L’échappement ’porte-voix’ augmentera sensiblement le bruit du V6

L’échappement ’porte-voix’, censé augmenter le son des nouveaux moteurs V6 turbo, devrait permettre d’augmenter considérablement le nombre de décibels, selon les dernières informations collectées à Barcelone.

La semaine prochaine, lors des essais privés de Barcelone, Mercedes essaiera un embout d’échappement en forme de trompette (lire notre information) qui devrait permettre de modifier le son qu’émet le nouveau bloc moteur. Un bruit controversé, qui déplaît à une majorité de personnes.

Les premiers tests ont montré que les décibels avaient significativement augmentés. Ce nouvel embout d’échappement change non seulement le volume mais aussi le ton. Des mesures ont montré que les décibels se trouveraient à mi-chemin entre l’ancien V8 et l’actuel V6... avec un bruit proche du V8.

La FIA a impliqué trois de ses ingénieurs dans le développement de l’échappement ’porte-voix’. Plusieurs essais ont déjà été réalisés dans leurs laboratoires.