L’échappement Coanda de Lotus fonctionne bien

A l’issue d’une séance de qualifications très disputée, Kimi Räikkönen a décroché la cinquième place, en utilisant le nouveau système d’échappements Coanda. Pour sa part, Romain Grosjean prendra le départ du Grand Prix de Corée en septième position demain.

Alan Permane, directeur des opérations piste de Lotus, revient sur la séance de qualifications de l’équipe d’Enstone.

"Nous sommes relativement contents et il semble que notre nouveau package fonctionne comme il le doit. Nous avons clairement fait un pas en avant et le fait d’avoir les deux voitures solidement installées en Q3 est une satisfaction," déclare-t-il.

Le système d’échappements Coanda semble fonctionner de mieux en mieux. "Oui, nous avons gagné nettement en performance et il reste de la marge pour progresser une fois que nous aurons optimisé les réglages adéquats. Kimi était très performant en Q1 ce qui lui a permis de passer avec un seul run en pneus tendres, alors que Romain a eu besoin de monter un train de super tendres pour être sûr d’arriver en Q2. Mais à partir de ce moment, nous étions confiants d’avoir les deux voitures en Q3. L’avantage procuré par le nouveau système d’échappements Coanda sur la voiture de Kimi confirme qu’il sera installé sur les deux voitures pour la prochaine course."

Comment se comportent les deux types de gomme ici ? "Nous avons connu un peu de grainage sur le train avant hier, mais maintenant, les tendres et les super tendres fonctionnent bien. Nous avons constaté l’évolution de la piste et nous avons aussi trouvé un meilleur réglage pour progresser dans ce domaine. Pirelli affirme qu’un seul arrêt est possible et nous allons donc étudier cela de près."