Kubica n’a pas fait le bon choix pneumatique

Huitième sur la grille de départ, en pneus durs, Robert Kubica espérait avoir fait le bon choix. Mais il a très vite compris que ce choix n’était pas le bon.

"Les six points du jour ont été les plus difficiles à décrocher depuis le début de la saison," commente Robert Kubica. "Nous avions décidé de nous qualifier avec les pneus durs hier et nous pensions que ce serait un avantage dans la première partie de la course, mais cela n’a pas fonctionné. Les pneumatiques arrière se sont beaucoup dégradés dans mon premier relais et cela m’a forcé à m’arrêter plus tôt que prévu. Les pneus arrière ont encore eu des problèmes dans le deuxième relais et nous ne parvenions pas à les faire durer."

"L’action n’a pas manqué non plus : j’ai disputé une belle bataille avec Michael Schumacher après mon premier arrêt, puis avec Adrian Sutil avant mon deuxième arrêt. Nous étions côte à côte dans mon tour de rentrée au stand. J’étais sur la droite, j’ai levé le pied et je me suis mis derrière lui pour prendre la voie de décélération puis il a freiné très tôt et fort pour le dernier virage, il m’a donc fallu contourner sa voiture pour éviter l’accrochage. A la fin de la course, j’ai fait un court relais en pneus tendres et j’ai attaqué très fort pour réduire l’écart qui me séparait de Rosberg. Je revenais assez vite, mais il ne restait plus assez de tours. La course a été difficile pour moi, mais nous pouvons être optimistes pour Valence. Cette piste devrait convenir à la R30, qui bénéficiera pour l’occasion de nouveaux développements destinés à améliorer notre performance," ajoute le pilote polonais.

Dix-septième à l’arrivée, à deux tours du vainqueur, Vitaly Petrov a beaucoup appris aujourd’hui... pour l’année prochaine. "Ma course s’est terminée quasiment dès le départ, lorsque je suis parti en tête à queue," explique le pilote russe. "J’essayais de dépasser sur la droite lorsque j’ai été poussé en dehors de la piste, et cela m’a fait glisser en queue de peloton. Heureusement, je n’ai endommagé que mon aileron avant et nous l’avons changé lors de mon arrêt. Cela dit, j’ai ensuite écopé de deux pénalités “drive through” et cela m’a fait perdre encore plus de temps. La course n’a donc pas été mémorable pour moi, mais elle constitue une expérience utile, car je l’ai terminée et j’ai appris énormément sur cette piste. Cela m’aidera l’année prochaine."