Infiniti devient le sponsor titre de Red Bull

Red Bull Racing a confirmé aujourd’hui qu’elle a convenu d’une prolongation de quatre ans de son partenariat avec Infiniti, la marque de haut de gamme du groupe Renault Nissan, un partenariat qui avait commencé en mars 2011.

L’accord verra en plus Infiniti devenir sponsor titre en 2013, ce qui signifie que le nom de l’équipe Red Bull Racing deviendra Infiniti Red Bull Racing dès le début de la saison prochaine.

Dans le cadre de ce partenariat élargi, la participation d’Infiniti avec l’équipe évoluera d’un aspect purement commercial à une relation étendue sur le plan technologique, puisque les deux entreprises se joindront ensemble sur un certain nombre de projets d’ingénierie et de développement.

Johan de Nysschen, président d’Infiniti, déclare : "Alors que nos 24 premiers mois ont été très bénéfiques pour les deux parties, notre nouvelle relation procurera des avantages accrus pour Infiniti et Red Bull Racing. En tant que sponsor titre, Infiniti Red Bull Racing va nous aider à recueillir encore plus de visibilité dans le monde entier pour nos marques, nos produits et nos technologies."

"Red Bull Racing et Infiniti ont travaillé sur un certain nombre d’initiatives depuis le début de notre relation en 2011. Pendant ce temps, Infiniti a fait preuve d’importantes prouesses techniques et j’ai été impressionné par la profondeur des capacités d’ingénierie de plus en plus grandes du groupe Nissan. En termes de marketing, Infiniti a tiré profit de sa participation avec notre équipe pour devenir beaucoup plus connu mondialement, et ce en un espace de temps assez court. Tout cela fait d’Infini notre sponsor titre et partenaire technique idéal," ajoute Christian Horner, le directeur de Red Bull Racing.

Le directeur technique, Adrian Newey, est à la conclusion. "La F1 représente d’immense défis d’ingénierie au quotidien. Avoir un partenaire technique engagé comme Infiniti nous donne une excellente plate-forme pour travailler ensemble sur des projets divers, et évidemment en premier lieu les systèmes de récupération d’énergie qui sont à développer pour la saison 2014."