Indiscrétions sur la future Ferrari F10B

Les premières indiscrétions concernant les modifications apportées à la Ferrari F10 ont commencé à se dévoiler. Celle que tout le monde appelle F10B, même en interne chez Ferrari, devrait notamment adopter les échappements bas à la Red Bull, expulsant leurs gaz à proximité du diffuseur, afin d’accroître les appuis aérodynamiques.

Le terme de F10B ne sera certainement pas utilisé par Ferrari de manière officielle mais les changements seront nombreux, dès le Grand Prix d’Europe à Valence, dans une dizaine de jours. Il est hors de question pour la Scuderia d’abandonner le championnat 2010 aux mains de Red Bull ou de McLaren.

Le changement de la position des échappements implique une refonte totale de la suspension arrière. Cela permettra d’ouvrir un tunnel plus large dans le diffuseur dont le but serait rien de moins que doubler l’appui généré par le diffuseur à lui seul, soit une hausse globale de l’appui de 5 à 10%, sans augmenter la traînée. Ferrari espère environ 4 dixièmes de seconde de mieux au tour, de quoi la remettre dans le sillage direct de ses adversaires.

Les modifications permettront aussi de nouvelles évolutions futures, plus conséquentes, avec l’espace libéré par la nouvelle position des échappements. Sans surprise, cette nouvelle position devrait aussi être adoptée par McLaren pour l’évolution prévue de sa MP4-25 au Grand Prix de Grande-Bretagne.