Hülkenberg : Mon aventure avec Porsche ne compromet pas ma carrière en F1

Nico Hülkenberg avait précédemment signé pour courir avec Porsche lors de deux manches du championnat du monde d’endurance, le WEC. Il avait alors testé la 919 Hybrid et s’apprête maintenant à prendre part à sa première course dans la discipline ce week-end à Spa.

« Si je pensais que ça compromettrait ma carrière en Formule 1, il est évident que je n’aurais pas signé cet accord avec Porsche. J’ai effectué quelques essais à Bahreïn à la mi-février puis à Barcelone, et il y a évidemment un petit temps d’adaptation. Mais je suis suffisamment bien en F1 pour être certain que je saurai me réadapter rapidement. »

La Porsche 919 Hybrid est dotée d’un moteur de quatre cylindres produisant plus de 500 chevaux et d’un KERS capable d’en rajouter près de 400 via l’essieu avant.

«  Le système hybride en lui-même n’est pas fondamentalement différent, mais les quatre roues motrices de la Porsche changent totalement la donne. »

Le constructeur allemand avait terminé la première manche 2015 du WEC à Silverstone en deuxième position derrière Audi.