Helmut Marko se fait du souci pour la fiabilité de la RB8

Cette fin de semaine au Brésil, c’est le titre mondial qui se jouera entre Sebastian Vettel et Fernando Alonso en l’espace d’une seule course et tout reste possible pour l’un comme pour l’autre.

Si l’Allemand peut se contenter d’une quatrième place pour remporter son troisième titre mondial consécutif, l’Espagnol devra en revanche viser plus haut ou espérer que son rival ne soit pas à l’arrivée...

“Alonso doit prendre des risques pour gagner et c’est ce qui est le plus important,” commente Helmut Marko, le conseiller de Red Bull pour le Sport Automobile. “Notre seule préoccupation est le niveau de fiabilité de notre voiture. Je ne suis donc pas particulièrement détendu.”

C’est très probablement l’abandon de Mark Webber à Austin pour cause d’alternateur défaillant qui donne des sueurs froides à Marko, d’autant plus que cet élément semble très fragile chez Red Bull.

Renault avait proposé une nouvelle spécification de son alternateur pour la course à Austin, mais Sebastian Vettel avait encore utilisé l’ancien à cette occasion. Cette fin de semaine au Brésil, Vettel devrait utiliser l’alternateur Renault disposant de la nouvelle électronique fournie par Magneti Marelli.

Au cas où Sebastian Vettel ne serait pas à l’arrivée dimanche prochain, Fernando Alonso aura l’obligation de terminer au moins sur la plus petite marche du podium pour remporter son troisième titre mondial.