Gutierrez et Grosjean ont joué les points pour Haas

Esteban Gutierrez, qualifié 11e, a une fois de plus fini à la porte du top 10 en Allemagne. Le pilote mexicain avait pourtant connu un départ extrêmement difficile en reculant à la 18e place à la fin du premier tour. De son côté, Romain Grosjean, parti 20e en raison d’une pénalité pour changement de boîte de vitesses, a eu un départ plus heureux, mais a ensuite rétrogradé dans le classement pour finir à la 13e place. Les deux pilotes ont au moins montré une entente parfaite en course, se laissant dépasser au gré du croisement de leurs stratégies respectives.

« Mon départ n’a pas été facile », a réagi Gutierrez, « j’ai eu beaucoup de patinage et j’ai été dépassé par quelques voitures. Nous étions les seuls en pneus tendres, ce qui était une stratégie agressive, donc nous nous attendions à souffrir durant le premier relais. » Le Mexicain s’est en effet distingué pour avoir fait tenir ses pneus tendres plus de 23 tours. « J’ai essayé de tenir autant que possible, et ensuite de me battre pour revenir lors du second relais. J’ai poussé tout le long (…) tout en essayant de gérer l’économie d’essence. »

Sa course se finit néanmoins sur un résultat frustrant : « Nous ne sommes pas satisfaits de notre position finale, puisque nous n’avons pas marqué de points, ce qui était notre objectif. Maintenant, nous nous dirigeons vers la pause estivale, ce qui sera bon pour l’équipe après quatre courses en cinq semaines. Nous allons tous recharger nos batteries et revenir plus fort encore, pour nous battre pour les points à Spa. »

Romain Grosjean, parti du fin fond de la grille, a effectué une solide remontée mais a connu, comme trop souvent cette saison, des problèmes de freins. Il aurait pu, sans cette nouvelle avarie, jouer les points : « Ce n’était pas trop mauvais », réagissait-il après l’arrivée. « Je pense que nous avions un bon rythme, mais derrière la Renault, dans le 2e relais, mes freins ont énormément surchauffé, et je les ai complètement perdus durant quelques tours. Cela nous a fait clairement reculer. (…) Nous devons comprendre ce problème, mais dans l’ensemble, la voiture s’est bien comportée durant la course. »

Le pilote français part en vacances avec le sentiment du devoir accompli : « Dans l’ensemble, c’est une première moitié de saison impressionnante. Je veux que nous soyons capables de revenir et de marquer régulièrement des points dans le top 10. Il y a quelques choses que nous devons déverrouiller. La voiture a du potentiel. Nous devons simplement tout faire bien fonctionner ensemble. »

Au classement des constructeurs, Haas demeure coincé à la 8e place, alors que McLaren commence sérieusement à s’éloigner.