Grosjean ’aime avoir la liberté de partir au large’ dans les virages

Récemment, les discussions sur les limites des pistes de Formule 1 ont agité le paddock, et les avertissements et autres pénalités ont plu sur les pilotes quand ces derniers n’ont pas purement et simplement détruit leurs suspensions sur certains vibreurs, comme en Autriche. Quoi qu’il en soit, Romain Grosjean fait partie de ceux qui pensent que les règles concernant les limites de la piste sont trop strictes et que leur assouplissement bénéficierait au spectacle.

« J’aime avoir la liberté de partir au large, avance ainsi le pilote Haas, et je pense que c’est visuellement super de passer sur les vibreurs. J’ai regardé la course de Sonoma en NASCAR et les limites de la pistes sont… eh bien, je ne sais même pas pourquoi ils peignent des lignes blanches ! Mais c’était super à voir, et tout le monde fait pareil. Au bout du compte, il est parfois plus risqué de déborder sur un vibreur ou une surface moins lisse, alors je suis pour laisser les voitures élargir dans les virages. »

Il reste néanmoins certains cas particuliers.

« Le Raidillon est différent. On pourrait aller tout droit et ce ne serait plus un virage. À Eau Rouge, ça a du sens de faire respecter les limites de la piste, quelle que soit la solution retenue, parce que sinon ce n’est tout bonnement pas amusant. Le virage 9 à Silverstone est délicat lui aussi, parce qu’on ne veut pas que le voiture sorte complètement de la piste mais, si on passe sur le vibreur et l’Astroturf, je pense que c’est un excellent virage. »

Et si les limites de la piste n’étaient plus respectées, le premier virage à Hockenheim se prendrait à toute vitesse.

« On aurait besoin de grosses couilles. Peut-être que ce sera pour l’an prochain, avec les voitures qui doivent être plus rapides. Ce premier virage est très délicat : si on veut en sortir large, il y a un gros vibreur qui peut détruire la voiture et une zone de DRS au même endroit. C’est sensé, c’est assez amusant. On ne veut pas sortir trop large mais c’est bien de monter légèrement sur le vibreur, et puis ça fait des étincelles. »