Glock : Marussia doit se concentrer sur les bases avant le KERS
De bonnes fondations d’abord
Marussia ne disposera pas de KERS sur sa MR01, tout comme HRT sur sa F112, en ce début de saison. Si la place a été prévue pour installer un KERS sur la HRT en cours d’année, l’équipe dirigée par John Booth n’a elle pas prévu du tout d’utiliser ce système cette saison.
Pour Timo Glock, c’est une déception mais il relativise : son équipe a bien plus à faire avant de penser au KERS. "Bien entendu, c’est un désavantage de ne pas avoir ce système mais nous avons déjà dit que notre concentration était sur l’élimination de ces 4 secondes de déficit que nous avons sur le plan de l’aérodynamique."
"Ensuite nous pourrons nous inquiéter de l’argent et des ressources humaines nécessaires pour déployer le KERS et gagner les 5 dixièmes qu’il représente. D’abord, il nous faut de bonnes fondations," précise-t-il.
Parmi les anciennes nouvelles équipes, celles admises en Formule 1 à partir de la saison 2010, seule Caterham entamera la saison avec un KERS, fourni par Red Bull. C’est la première année que l’équipe de Tony Fernandes l’utilisera.
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