Franz Tost parle de la Toro Rosso de 2014

Les équipes se sont désormais tournées vers 2014 et se penchent sur les performances et la fiabilité de leurs futures créations. Toro Rosso ne déroge pas à la règle et concentre ses ressources sur la prochaine saison.

"Les voitures seront différentes" explique Franz Tost. "Certaines parties seront assez moches, elles seront plus épaisses au milieu puisqu’il faut des radiateurs pour refroidir le moteur turbo" précise-t-il, montrant que les rumeurs sur l’aspect esthétique des voitures, prédisant qu’elles seront moches, sont sûrement vraies.

"Notre première monocoque est terminée et nous aurons un crash test à l’usine avant de passer ceux de la FIA en décembre. Tout est en place pour un lancement à la mi-janvier, avant d’aller en essais privés, jusqu’ici tout va bien !"

"Ce ne sera pas simple l’année prochaine de trouver un bon compromus entre moteur, consommation de carburant et système aérodynamique, quand utiliser quoi, et à quel niveau. Les courses pourraient bien se décider dans le dernier tour, elles seront sûrement différentes mais tout aussi palpitantes du moment qu’une équipe ne réussit pas nettement plus que les autres, parce que cette équipe prendrait une avance que les autres passeraient la saison à tenter de rattraper" conclut le patron de Toro Rosso.