Force India présente la VJM04

L’équipe Force India a présenté en début d’après-midi sa nouvelle monoplace, la VJM04.

Celle-ci a été conçue et développée sous la direction d’Andrew Green, nouveau directeur technique du team… et l’un des hommes qui se cachaient derrière la Jordan 191 conçue il y a tout juste 20 ans.

Green et son équipe ont dû composer avec les changements de réglementation imposés cette saison, dont une réduction du niveau d’appui, l’introduction d’un aileron arrière ajustable et le retour du KERS. Sans oublier le remplacement des pneus Bridgestone par les Pirelli.

Le résultat est une monoplace bien différente de la VJM03.

« Tout est différent, mais visuellement c’est plutôt subtil », a expliqué Green. « Le capot moteur est différent, en accord avec la suppression du F-Duct. Mais il y a beaucoup de différences sous le carénage que les gens ne remarqueront pas nécessairement. »

L’un des gros défis de l’hiver a été de retrouver l’appui perdu avec la disparition des double-diffuseurs et d’autres changements de réglementation. Il a également fallu essayer d’optimiser le système d’aileron ajustable et il va maintenant falloir comprendre au mieux le comportement des pneus Pirelli.

« Les échappements seront également un domaine de développement important cette année. Nous aurons une évolution pour la première course », a ajouté Green. « Nous avons aussi d’autres évolutions importantes sur l’avant de la voiture prévues pour la première course européenne. »

Force India a profité de l’hiver pour se pencher sur les faiblesses de sa précédente monoplace et tâcher de les résoudre pour rendre la VJM04 encore meilleure.

« Vers la fin de la saison, nous avons perdu en performance. En théorie, nous gagnions de la performance sur la voiture, mais ça ne se reflétait pas en piste. Nous avons décidé de regarder de près ce qui se passait sur la voiture et ce qui pouvait y provoquer. Nous ne tirions pas le maximum du diffuseur soufflé. Nous avons donc pris un pari aérodynamique cet hiver pour ne pas avoir une nouvelle chute de performance à la fin de l’année », a expliqué Green.