Force India n’a pas encore eu sa course spéciale

Huitième au championnat, l’équipe Force India a pourtant marqué plus de points que jamais auparavant durant un début de saison. Malheureusement pour l’écurie indienne, ses concurrentes que sont Sauber et Williams sont parvenues à décrocher des résultats plutôt inattendus. Reste à savoir si Paul di Resta ou Nico Hulkenberg pourront eux aussi emmener un jour une Force India sur un podium. Otmar Szafnauer, le chef des opérations de l’équipe, a répondu à quelques questions.

Nous avons passé le tiers de la saison. Comment résumeriez-vous les choses jusqu’à présent ?

Je pense que cela a été l’un de nos meilleurs début de saison quand vous regardez le nombre de points que nous avons. Nous avons été assez constants et nous pensons avoir une très bonne voiture de course. Ce que nous n’avons pas eu, c’est une course spéciale. Sauber a été sur le podium à deux reprises et Williams a gagné une course. Nous n’avons pas eu des hauts et des bas, nous avons été plutôt constants. Une mauvaise course pour nous, c’est les 11e et 12e places, pas le fond du peloton. Cependant, nos courses ne sont pas beaucoup meilleures, de sorte que nous sommes un peu plus plats. Nous devons juste obtenir la course où nous pourrons réellement décrocher un super résultat et recueillir un grand nombre de points. Nous ne l’avons pas encore fait et c’est pourquoi nous sommes en huitième position.

Est-ce que cette course spéciale pourrait être Silverstone, là où Paul di Resta s’était qualifié 6e l’an dernier ?

Les pneus sont aujourd’hui différents et il est difficile de comparer cette année avec la dernière. Mais je pense que plus le temps passe et plus les équipes ont une meilleure compréhension des pneus. Une fois que ça arrive, je pense que l’ordre normal des performances de la voiture prendra le relais. Nous devons donc nous dépêcher et avoir droit aux honneurs rapidement sinon ce sera encore plus difficile.

Comme vous l’avez dit, vous avez été plutôt constants mais, y a-t-il un type de circuit en particulier où vous sentez la voiture plus forte ?

Nous avons eu une voiture assez bonne toute l’année. En général, nous avons fait mieux sur les pistes où il y avait moins de trainée et une portance négative moins importante mais cela dit, cette année, l’un de nos meilleurs résultats a eu lieu à Monaco où vous avez besoin d’un maximum d’appuis. Je pense que cela est plutôt du à la façon dont vous utilisez les pneus. Je ne sais pas ce qui s’est passé pour Lotus à Monaco mais nous étions devant là-bas et la course suivante, ils terminent deuxième. C’est la même voiture donc je pense que la différence vient des pneus. En règle générale, certains circuits nous conviennent mieux mais pas autant que par le passé.

Nico (Hulkenberg) n’a pas disputé de course pendant un an. Etes-vous satisfait de son début de saison ?

Il a fallu un peu de temps, comme prévu, mais il a été bien. Il a aussi joué de malchance. Au Canada, il avait l’air très fort puis il a été malchanceux avec un drapeau jaune et n’a pas réussi. Nous avons un duo très fort avec Nico et Paul (di Resta).