Fond plat : Red Bull attend toujours les clarifications de la FIA

Christian Horner et Red Bull n’ont toujours pas eu, comme les autres équipes, de clarification des règles concernant les trous ménagés dans le fond plat des deux RB8, devant les roues arrières et qui ont causé tant de débats à Monaco.

Jugé légal par la FIA et notamment Charlie Whiting, ce trou a suscité de vives interrogations chez les principaux concurrents qui, pour le sport, n’ont pas posé réclamation après le Grand Prix de Monaco.

"C’est la conséquence quand vous êtes rapide," répond Horner à Sky Sports lorsqu’on lui demande pourquoi la légalité de la Red Bull a été questionnée à Monaco. "Le problème c’est que les règles sont écrites d’une telle façon que certaines sont ouvertes à l’interprétation et la nôtre a été acceptée par les commissaires techniques, par le délégué technique (Charlie Whiting) et cela a agité les autres équipes."

Le Britannique n’avait pas de crainte à l’issue de la course de voir Webber perdre sa victoire. "Nous avons toujours été confiants que notre voiture satisfaisait totalement aux règlements. Concernant ce point, il y a une zone d’ombre et je pense qu’une clarification sortira avant Montréal par le biais d’une directive technique."