Fin de parcours pour Barrichello en F1 ?

En apprenant que son compatriote Bruno Senna allait le remplacer chez Williams, Rubens Barrichello s’est probablement dit que sa carrière en F1 était arrivée à son terme. Sur son compte Twitter, Le Brésilien a confirmé qu’il ne piloterait pas de Williams-Renault cette saison et il a également souhaité bonne chance à son ami Bruno Senna. Il a conclu en indiquant que "son avenir était très ouvert".

C’est en 1993 que Rubens Barrichello débuta sa carrière en F1. A l’époque il côtoyait son grand ami Ayrton Senna en piste, l’oncle de celui qui prend aujourd’hui sa place au volant de la deuxième Williams.

Quoi qu’il en soit, Rubens Barrichello restera dans l’histoire de la F1 comme le pilote ayant participé au plus grand nombre de Grands Prix en F1 avec un total impressionnant de 323 départs. A ce record, on peut aussi ajouter ses 11 victoires et ses 14 poles positions. Durant sa longue carrière, Barrichello a roulé pour Jordan (de 1993 à 1996), Stewart (1997 à 1999), Ferrari (2000 à 2005), Honda (2006 à 2008), Brawn (2009) et Williams (2010 et 2011).

Rubens Barrichello restera aussi dans les mémoires pour ses mésaventures lorsqu’il pilotait une Ferrari au côté de Michael Schumacher. Lors de l’officialisation de son engagement par la Scuderia, il se présenta en effet comme le n°1 bis de l’équipe alors que dans les faits, il ne le fut jamais.

On se souvient tous du Grand Prix d’Autriche 2002 lorsque Jean Todt demanda à Rubens Barrichello d’offrir la victoire à son équipier Michael Schumacher qu’il avait pourtant dominé durant tout le week-end. Quelques mois plus tard, sur le circuit d’Indianapolis, Michael Schumacher rendit cette victoire à Rubens, sans que l’on sache si c’était une manoeuvre volontaire de la part du champion allemand.

Rubens Barrichello ne pardonna jamais à Ferrari de l’avoir traité comme le faire-valoir de Michael Schumacher et il ne s’est jamais privé de le dire après son départ de la Scuderia à la fin de l’année 2005.

En 2009, il signe chez Brawn GP, une équipe qui met à sa disposition une voiture capable de remporter le titre mondial, mais c’est son équipier Jenson Button qui tire les marrons du feu et qui remporte le titre cette année-là. Le Brésilien réussit toutefois à signer ses deux dernières victoires en F1 avec cette monoplace.

Aujourd’hui, Rubens Barrichello a encore la possibilité de décrocher le dernier volant disponible, celui qui est proposé par la modeste équipe HRT, mais il n’est pas sûr que le Brésilien ait vraiment envie de s’embarquer dans cette aventure.