Ferrari et Mercedes seront sur une stratégie différente de Red Bull au départ

La stratégie se révèle un élément clé des qualifications du Grand Prix du Canada, les deux Mercedes et Ferrari choisissant de réaliser leur meilleur chrono en Q2 avec le pneumatique ultrasoft.

Elles s’élanceront donc au départ de la course avec ce mélange, leur permettant par conséquent d’allonger leur premier relais par rapport à leurs rivales chaussées des gommes hypersoft, environ une seconde plus rapides au tour.

Le dernier segment qualificatif (Q3) se dispute principalement avec l’hypersoft, et Vettel prend le meilleur sur la Mercedes de Valtteri Bottas, établissant au passage un nouveau record du circuit de Montréal.

Tous deux ayant privilégié l’ultrasoft en Q2, Max Verstappen, troisième pour le compte de Red Bull, est le mieux placé des concurrents ayant choisi de prendre le départ en hypersoft. Les températures sont restées chaudes et sèches, avec des températures de 25°C dans l’air et 36°C sur la piste.

"Les qualifications ont été conformes à nos attentes, agrémentées d’un élément stratégique important puisque Mercedes et Ferrari ont choisi le pneumatique ultrasoft pour disputer la Q2 et, par conséquent, prendre le départ du Grand Prix," commente Mario Isola, responsable de Pirelli F1.

"Par rapport à l’hypersoft, ils auront l’avantage d’allonger leur premier relais, mais comme ce mélange ultrasoft est moins performant, le départ promet d’être tout particulièrement intéressant."

"Il sera donc primordial de savoir réagir face aux circonstances et saisir la moindre opportunité qui se présente."