Evolutions aérodynamiques pour la Sauber C31

A Silverstone le week-end prochain, la Sauber C31 devrait confirmer qu’elle se plait bien sur les circuits très rapides. C’est en tout cas l’avis de Giampaolo Dall’Ara, l’ingénieur de piste en chef, qui annonce des évolutions pour la monoplace suisse.

"Notre C31 recevra un nouveau package aérodynamique qui inclut plusieurs modifications touchant à l’arrière de la voiture et au capot moteur. Si on considère le tracé de Silverstone et les caractéristiques de notre voiture, je pense que nous pouvons aborder le prochain week-end avec beaucoup d’optimisme," indique-t-il.

Giampaolo Dall’Ara poursuit sur le défi anglais. "Silverstone est très différent des deux derniers circuits sur lesquels nous avons roulé (Montréal et Valence, ndlr). Il y a des virages très rapides qui demandent des réglages parfaits pour l’aérodynamique et pour la mécanique, afin que la voiture encaisse bien les vifs changements de direction. Il y a le charme de quelques vieux circuits, avec une surface dégradée à certains endroits et des bosses à d’autres."

"Les lignes droites ne sont pas très longues alors nous mettons pas mal d’appuis aérodynamiques. Nous aurons des pneus avec un écart important de performance, des tendres et des durs, ce qui peut donner des stratégies intéressantes, surtout si la météo s’en mêle," conclut-il.