Essais de Barcelone II : réactions après la 2ème journée

Tout ce qu’il faut savoir...

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2 mars 2012 - 18:06
Essais de Barcelone II : réactions (...)

Caterham Renault

Heikki Kovalainen – 1’23’’828 – P5 (104 tours) : « Je suis heureux de la façon dont la journée s’est déroulée. Je ne suis pas encore à 100% après mon intoxication alimentaire qui m’a éloigné de la piste hier mais, je suis à peu près bien et la façon dont la ça s’est passé aujourd’hui est une bonne nouvelle. Nous continuons dans la bonne direction et il semble que les petits problèmes que nous avions sont derrière nous. Le nombre de tours que nous avons bouclé fait que je commence à être en mesure d’affiner les réglages et de trouver une balance avec laquelle je suis heureux. Il y a encore pas mal à gagner en rythme pur et nous allons travailler encore plus demain. Mais je pense que nous pouvons dire que ça a été une autre bonne journée pour toute l’équipe ».

Toro Rosso Ferrari

Jean-Eric Vergne – 1’23’’126 – P2 (45 tours) : « Bien sûr, c’est dommage que mes essais hivernaux se terminent en n’ayant pas eu une journée très satisfaisante à cause du petit nombre de tours bouclés. Cependant, hier, nous avons beaucoup roulé et l’équipe a encore deux jours de plus ici avec Daniel (Ricciardo) et je crois que nous pourrons rattraper le temps perdu. La journée n’a pas été totalement négative non plus, nous avons obtenu quelques données utiles dans la matinée et on a encore fait des essais d’arrêts aux stands cet après-midi. Depuis Jerez, l’équipe et moi travaillons très dur pour être aussi prêts que possible pour la saison et maintenant, je suis impatient de disputer mon premier Grand Prix quand la championnat démarrera en Australie (18 mars, ndlr). »

Sauber Ferrari

Kamui Kobayashi – 1’23’’836 – P6 (77 tours) : « Je suis assez content de la voiture et de son comportement dans des conditions de course. Nous voulions vraiment améliorer cela par rapport aux derniers essais et nous l’avons clairement fait. Nous n’avons pas pu faire tout ce que nous avions sur notre programme mais, je pense que nous pouvons compenser cela. Nous avons encore deux jours d’essais et je suis très impatient d’être à nouveau dans la voiture dimanche. Bien sûr, il est trop tôt pour savoir où nous en sommes par rapport aux autres mais, le sentiment est bon ».

Force India Mercedes

Nico Hulkenberg – 1’23’’893 – P7 (36 tours) : « La journée avait bien commencé avec un peu de travail avec le set-up et des runs avec de nouveaux pneus mais, nous avons eu beaucoup de temps d’arrêt cet après-midi, ce qui a limité mon kilométrage. C’est un peu frustrant mais, nous avons eu un assez bon hiver jusqu’à présent et il n’y a pas de quoi s’inquiéter. J’aurai encore une journée dans la voiture avant de nous rendre à Melbourne alors j’essaierai d’en tirer le meilleur parti et de faire une simulation de course complète ».

Williams Renault

Pastor Maldonado – 1’25’’801 – P11 (20 tours) : « Notre objectif aujourd’hui était de faire des essais d’arrêts aux stands, ce qui est important à faire avant de nous lancer dans une simulation de course complète. Faire un pitstop rapide et propre implique une combinaison de facteurs qui touchent aussi bien l’équipe que le pilote. Nous essayons beaucoup de choses différentes pour améliorer l’ensemble de ce domaine ».

Bruno Senna – 1’24’’925 – P10 (48 tours) : « Cet après-midi était super car nous avons fait beaucoup d’essais pour comprendre notre rendement dans les arrêts aux stands en tant qu’équipe. C’est important de faire ces tests car vous arrivez à 100 km/h, aussi vite que sur une autoroute, et vous devez sauter dans un espace qui est juste de la taille de la voiture. Les courses peuvent se jouer sur les ravitaillements et il y a beaucoup de temps à gagner. Je pense que nous nous sommes vraiment améliorés aujourd’hui. Vivement qu’on mette tout ça en pratique en course ».

McLaren Mercedes

Lewis Hamilton – 1’24"111 – P9 (65 tours) : "Aujourd’hui, il était surtout question de travailler sur les réglages. Ce fut une bonne journée durant laquelle nous avons beaucoup appris et amélioré certaines choses. Nous n’avons pas beaucoup roulé, car nous avions besoin de beaucoup de temps pour chaque changement effectué sur la voiture. La voiture semble aujourd’hui mieux réglée alors que nous n’avons pas encore monté nos nouveaux éléments aérodynamiques. Nous aurons donc une meilleure idée de ce que ce sera notre voiture en Australie au cours de ces deux prochaines journées d’essais. Je continue toutefois à penser que nous serons compétitifs."

Mercedes

Michael Schumacher – 1’23"978 – P8 (79 tours) : "Cela n’a pas été facile ce matin, en partie à cause de moi (petite sortie de piste). Je redoutais que cela continue cet après-midi, mais heureusement cela s’est bien passé et cela nous a permis de boucler le programme prévu. Finalement, ce fut une bonne journée, mais il nous faudra attendre encore un peu avant de savoir où nous sommes dans la hiérarchie."

Ferrari

Fernando Alonso – 1’23"447 – P4 (125 tours) : "Hier, nous avons eu du mal à bien équilibrer la voiture et nous cherchons à savoir pourquoi," raconte Pat Fry, le directeur technique de la Scuderia Ferrari. "Hier, la voiture était parfois bonne et puis subitement tout changeait et c’est ce que nous essayons aussi de comprendre. On est bien sûr bien plus heureux lorsqu’on a une demi-seconde d’avance sur les autres tout en sachant qu’on a 60 kilos de carburant dans le réservoir. Je crois donc qu’il nous reste encore beaucoup à faire et nous allons poursuivre notre travail avec acharnement. De nouvelles pièces arrivent, mais notre priorité est de comprendre notre voiture telle qu’elle est aujourd’hui et de résoudre ses problèmes d’équilibre. Nous avons quatre nouveaux éléments à tester sur la voiture d’ici dimanche."

Lotus Renault

Romain Grosjean – 1’22"641 – P1 (124 tours) : "Je suis particulièrement satisfait de la voiture. C’était génial d’être en mesure de rouler aussi vite en fin de journée, même après un aussi long relais. Nous avons souffert de la dégradation de nos pneus en début de journée, mais nous avons modifié certaines choses et cela s’est amélioré. C’est la première fois depuis longtemps que je bouclais une distance de course et je me sens très bien. Je suis persuadé que j’aurai mal au cou demain, mais le reste de mon corps est en très bonne forme."

Red Bull Renault

Sebastian Vettel – 1’23"361 – P3 (85 tours) : "Cette journée a été assez mouvementée avec le brouillard ce matin et puis tous ces drapeaux rouges. Cela n’a pas été facile de se mettre dans le bon rythme. Nous aussi nous nous sommes immobilisés sur le circuit, mais ce n’était pas à cause d’un problème technique. Ce n’est jamais très agréable de s’arrêter comme ça, mais nous avons ramené la voiture au stand et il n’y avait rien de grave. Nous n’avons pas réussi à boucler le programme prévu, mais je crois que nous sommes sur la bonne voie. Il me reste une journée d’essais à faire et cela s’est bien passé jusqu’à présent. Cela n’a pas été parfait, mais ce n’est jamais le cas. Quoi qu’il en soit, je suis très content de la voiture. Cela se passe plus ou moins comme nous nous y attendions et il nous reste deux journées pour préparer la première course."

Pos.PiloteEquipeTempsEcartTours
01 R. Grosjean Lotus E20 1.22.641 124
02 J-E. Vergne Toro Rosso STR7 1.23.126 +0.512 45
03 S. Vettel Red Bull RB8 1.23.361 +0.747 85
04 F. Alonso Ferrari F2012 1.23.447 +0.833 125
05 H. Kovalainen Caterham CT01 1.23.828 +1.214 104
06 K. Kobayashi Sauber C31 1.23.836 +1.222 77
07 N. Hulkenberg Force India VJM05 1.23.893 +1.279 36
08 M. Schumacher Mercedes AMG F1 W03 1.23.978 +1.364 79
09 L. Hamilton McLaren MP4-27 1.24.111 +1.497 65
10 B. Senna Williams FW34 1.24.925 +2.311 48
11 P. Maldonado Williams FW34 1.25.801 +3.187 20

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