Domenicali : Regrets à Austin, réaction à Interlagos

Ferrari semble souhaiter en terminer au plus vite avec cette saison qui a vu les monoplaces au cheval cabré sombrer en termes de performances. La course d’hier à Austin n’a pas dérogé à cette évidence, puisque si Alonso a caché la misère en terminant cinquième, de justesse devant la Sauber d’Hulkenberg, Felipe Massa a disputé une course terne après une qualification manquée.

"Ce week-end s’est terminé avec un résultat qu’on ne peut trouver satisfaisant" reconnaissait Domenicali dimanche. "La course a manqué d’animation et l’issue était décidée au premier tour. Une fois encore, le résultat des qualifications a conditionné notre performance, et ceci pris en compte, les regrets sont encore plus grands. L’écart pour la cinquième place en qualifications était minime et si nous étions parti du côté propre de la piste, peut-être que la course aurait été différente".

"Malheureusement, ça ne s’est pas passé comme nous le souhaitions et nous devons désormais rebondir avant le Brésil, où nous tenterons d’optimiser les performances de notre voiture, car je souhaite que l’équipe réagisse à Interlagos. Le résultat d’aujourd’hui récompense la solidité incroyable de Fernando, qui aura terminé deuxième du championnat lors de trois des quatre dernières saisons, une récompense faible face au rouleau compresseur Red Bull".

Domenicali insiste sur l’importance du résultat d’Alonso à Austin : "Grâce à sa cinquième place, la bataille pour la deuxième place du classement des constructeurs est encore ouverte, même si nous devrons surveiller Lotus qui, bien que quatrième, semble être aujourd’hui la deuxième force du championnat. Felipe n’a pas pu faire grand chose aujourd’hui, mais je suis sûr qu’il sera compétitif de nouveau pour ce qui sera sa dernière course en rouge au cours d’un week-end qui sera chargé d’émotion pour toute l’équipe".

Pour Pat Fry, Ferrari a de nouveau "prouvé être plus compétitive en course, même si le résultat d’Austin n’est pas le meilleur témoignage de ce fait. Ceux qui ont débuté sur le côté propre de la piste, comme Hamilton, Perez et Bottas, ont gagné quelques places. A l’inverse, nous étions conscients des difficultés à démarrer du côté sale de la piste, et nous avions comme objectif de laisser Fernando dehors quelques tours supplémentaires. Grâce à son talent, Fernando a rattrapé la place perdue face à la McLaren au début et a ensuite pris la cinquième place".

"En pneus durs, il avait un bon rythme et a pu attaquer Hulkenberg au bon moment et a réussi à rester devant en contrôlant la dégradation des pneus. De treizième sur la grille, Felipe s’est bien envolé mais s’est retrouvé coincé derrière une Force India. De là, sa course a été difficile et malgré une stratégie différente tentée dans l’espoir que quelque chose se produise à l’avant, nous n’avons pas réussi à le ramener dans les points. C’est vraiment dommage de perdre encore des points sur Mercedes, parce que nous aurions pu nous battre aujourd’hui. Nous essaierons d’autant plus au Brésil" conclut l’ingénieur anglais.