De la Rosa et Karthikeyan veulent continuer sur leur lancée

HRT débarquera à Silverstone la semaine prochaine avec des signes évidents d’amélioration et souhaite continuer sur cette lancée sur le légendaire circuit britannique. L’écurie espagnole indique également que le pilote espagnol Dani Clos sera en piste dans la F112 pour la seconde fois cette saison lors de la première séance libre. Clos remplacera Narain Karthikeyan et accompagnera Pedro de la Rosa durant les premières 90 minutes du Grand Prix de Grande-Bretagne.

A Valence, les deux HRT avaient devancé Charles Pic, l’unique représentant Marussia, lors de la séance qualificative. En course, cependant, le jeune Français s’était classé quinzième tandis que De la Rosa et Karthikeyan terminaient respectivement dix-septième et dix-huitième.

« Silverstone est un circuit magnifique et classique, c’est un endroit que j’aime beaucoup », déclare Pedro de la Rosa, visiblement heureux de revenir sur ce tracé mythique. « J’ai couru dans de nombreuses catégories ici : Formule Ford, Formule Renault, Formule 3 et Formule 1. C’est une piste rapide, qui demande beaucoup d’appuis aérodynamiques avec de nombreux virages rapides enchaînés. Il est très exigeant avec les pneumatiques, donc il sera logique d’effectuer trois arrêts aux stands. Les stratégies auront un rôle important. Ce n’est pas le circuit le plus favorable pour nous et nous allons donc devoir serrer des dents parce que, à part cela, c’est aussi l’une des pistes les plus difficiles pour un pilote. Nous allons essayer de continuer le bon travail réalisé sur les dernières courses, finir cette course et améliorer notre résultat de Valencia. Tel est notre objectif. »

De son côté, Narain Karthikeyan aura un léger désavantage face à ses rivaux. Le circuit ayant été modifié l’an dernier, le pilote Indien ne connaît pas la nouvelle portion du circuit. En effet, c’est à l’occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne 2011 que l’Indien avait dû laisser son volant à Daniel Ricciardo chez HRT. Il lui faudra donc quelques tours pour s’habituer mais cela ne devrait pas lui poser de problèmes.

« J’ai de très bons souvenirs à Silverstone car j’ai beaucoup couru là-bas par le passé dans les catégories junior. C’est l’un de mes circuits préférés du calendrier et un endroit où je m’attends à bien faire », explique Karthikeyan. « Copse et l’enchaînement de Becketts sont des virages très spéciaux et qui sont parmi les plus excitants du championnat, mais je ne connais pas la nouvelle partie du circuit car je n’ai pas disputé la course l’an dernier donc il me faudra quelques tours pour m’adapter. Après un week-end positif à Valencia, avec une bonne performance en qualifications, j’ai l’espoir de continuer ainsi et d’en tirer partie en Grande-Bretagne. »

Luis Pérez-Sala, le team principal d’HRT, espère également continuer sur cette voie à Silverstone. Des améliorations visant à améliorer l’adhérence dans les virages rapides seront apportées et essayées lors des essais, car c’est actuellement le point faible de la formation ibérique.

« A Valencia, nous avons eu un week-end positif et nous avons été en mesure de confirmer les bonnes sensations ressenties lors des dernières courses. Silverstone est l’un des circuits les plus emblématiques et historiques du championnat et de la course et c’est toujours quelque chose de spécial. Nous souhaitons voir comment notre voiture sera sur la piste britannique avec les dernières améliorations parce que c’est une piste qui contient divers virages rapides et c’est là que nous souffrons le plus », ajoute l’ancien pilote espagnol.