Comment l’arrivée de Lowe a provoqué le départ de Ross Brawn
Le Britinnique en dit un peu plus
Il y a quelques jours, Ross Brawn avait révélé dans son nouveau livre co-écrit avec Adam Parr qu’il avait découvert, début 2013, l’arrivée de Paddy Lowe chez Mercedes sans en avoir été informé par Toto Wolff et Niki Lauda.
Pour celui qui dirigeait l’équipe à l’époque, c’était la goutte de trop et il donne de nouveaux détails sur l’affaire qui a finalement conduite à ce qu’il quitte Mercedes F1, une équipe née sur les bases de Brawn GP.
"Toute cette affaire avec Paddy, pour toutes les personnes concernées, a été un peu malheureuse," dit-il aujourd’hui.
"Pour dire toute la vérité, j’ai en réalité découvert que Paddy avait signé chez nous de la part de celui qui allait devenir son ex-patron chez McLaren, Martin Whitmarsh. Pour moi, c’était inacceptable."
"Ca a été un choc pour moi et je me suis dit que peut-être j’avais créé moi-même cette situation. Que je ne devais m’en prendre qu’à moi-même pour avoir permis que cela arrive. Ce n’est pas facile de vivre avec ça."
Pour celui qui était un excellent ingénieur c’était le premier revers en tant que manager. Un revers qui allait avoir de lourdes conséquences pour lui.
"A cette époque, en toute honnêteté, je suis allé voir le conseil d’administration et j’ai dit que je ne savais pas combien de temps j’allais pouvoir soutenir ça. Ils embauchaient de plus en plus de gens, je ne savais pas comment nous allions tous interagir. Et j’ai dit que je n’allais donc pas m’engager à long terme."
"Pour les membres du conseil, ils ont pris ce message de ma part comme un fait que je ne souhaitais plus être là. J’ai un peu provoqué cette réaction en chaîne. Et je m’en veux pour une grande part."
"Cependant, quand vous découvrez que quelqu’un a été embauché et que vous n’êtes pas au courant, c’est difficile de l’oublier..."