Ce n’était plus tenable entre Caterham et Kovalainen

Cyril Abiteboul a expliqué en partie les raisons qui ont mené au divorce entre Caterham et Heikki Kovalainen. Selon lui ce n’était plus tenable entre le pilote et l’équipe, et c’est autant de la faute de Caterham que du Finlandais.

"Heikki a eu une carrière particulière et pour nous je pense qu’il était intéressant de songer au futur, avec des gens pleins d’énergie et d’appétit. Parfois il faut aussi voir la réalité en face quand on arrive à la fin d’une relation," explique Cyril Abiteboul à Sky Sports.

"Les difficultés dans les relations entre nous viennent des deux parties. Caterham devait être en mesure de marquer des points selon des commentaires faits par quelqu’un d’autre (avant mon arrivée). Mais soyons honnête : je pense que nous avons déçu nos pilotes. Nous les avons presque laissé tomber et nous avons ’sous-performé’ par rapport aux promesses qui leur ont été faites."

Cette situation a inévitablement généré des tensions. "Vous pouvez le faire une fois, deux fois... avec Heikki je ne dirais pas que nous l’avons fait pendant trois ans mais ce genre de choses endommage les relations. A un certain moment de la fin de la saison passée, il n’y avait peut-être plus la confiance attendue, des deux côtés."

C’est à Singapour que les premières rumeurs de tensions sont apparues, des tensions qui n’ont pas été calmées par la 10ème place au championnat alors prise par Marussia grâce à Timo Glock.

"Bien entendu Heikki n’était pas content de nos progrès. Personne ne l’était, nos actionnaires non plus. Maintenant il faut s’assurer de faire mieux."

Abiteboul tient aussi à défendre l’image de pilotes payants que pourrait avoir ses deux recrues, Charles Pic et Giedo van der Garde.

"Je ne vois pas cela comme un point négatif. Je pense qu’il y a un bon équilibre entre leur valeur sportive et leur valeur commerciale. Ces choses importent parce que quand vous êtes une jeune équipe, ce n’est pas simple d’attirer des sponsors."