Brèves de Montréal 1

Vettel et son contrat pour 2015

Sebastian Vettel a voulu calmer les rumeurs concernant une éventuelle reconduction de son contrat avec Red Bull jusqu’en 2015.

"J’étais au courant depuis un peu plus longtemps que vous que Mark avait prolongé pour 2011. Mais ce n’est pas pour cela que je dois me précipiter pour prolonger mon propre contrat. Pour le moment je peux vous dire que je n’ai pas encore eu de discussions sur ce sujet, 2015 c’est encore très loin" commente Vettel.

Le contrat de Vettel est sur le bureau de Dieter Mateschitz depuis quelques semaines, Helmut Marko souhaiterait qu’il soit reconduit le plus vite possible, craignant que Ferrari ne lui fasse du pied très tôt, pour 2013 et après.

Les équipes vont passer à la caisse

C’était dans l’air du temps depuis quelques mois mais c’est maintenant confirmé : les équipes devront payer pour deux services qui étaient alors fournis gratuitement.

Le premier c’est le service de radar météo, fourni en direct par Meteo France aux douze équipes de Formule 1. Le deuxième, c’est le service de positionnement par GPS "amélioré" des 24 voitures sur les circuits.

Ces deux services sont fournis et ont été négociés par la FOM, il n’y a donc pas de petites économies pour Ecclestone...

Button change de version concernant la Turquie

Après la Turquie, Jenson Button avait indiqué aux médias qu’on ne lui avait pas fixé de temps au tour à respecter. "On ne m’a pas donné de temps à faire, juste une instruction d’économiser l’essence."

Au Canada, hier dans le paddock, l’histoire a changé. "On m’a demandé d’économiser l’essence et de respecter un temps de 1min31 au tour." Soit le même que Lewis Hamilton. Pourquoi une attaque a-t-elle donc eu lieu sur son équipier ? "Il s’est mis à tourner en 1m33, à 2 secondes du temps qu’on devait respecter. J’ai saisi ma chance."