Formule 1

Barcelone : Rosberg s’impose devant Hamilton et Vettel

Hamilton prend la deuxième place et limite les dégâts

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Par D. Thys

10 mai 2015 - 15:52
Barcelone : Rosberg s'impose devant (...)

Il fait beau et chaud à quelques instants du départ du Grand Prix d’Espagne, cinquième manche du championnat 2015 de F1.

Les Mercedes sont sur la première ligne - Nico Rosberg en pole position - alors que Sebastian Vettel et Valtteri Bottas se partagent la deuxième.

A l’extinction des feux, Nico Rosberg prend un départ parfait devant Vettel et Hamilton. Ce dernier arrive à conserver la troisième place de justesse face à un Bottas particulièrement menaçant dans le premier virage.

Le classement au premier passage : Rosberg, Vettel, Hamilton, Bottas, Raikkonen, Verstappen, Sainz, Massa, Grosjean, Ricciardo, Maldonado, Alonso, Kvyat, Nasr, Ericsson, Perez, Button, Hulkenberg, Merhi et Stevens.

Nico Rosberg creuse immédiatement un écart confortable sur Sebastian Vettel qui retient Lewis Hamilton derrière lui. Au quatrième tour, il y a déjà plus de deux secondes entre la Mercedes de tête et la Ferrari et plus de trois sur la deuxième Mercedes.

Maldonado prend l’avantage sur Verstappen mais le volet vertical droit de l’aileron aileron arrière de la Lotus a cédé. Le Vénézuélien peut toutefois poursuivre sans que cela ne le gêne plus que ça.

Kvyat et Button s’arrêtent pour changer leurs pneus au 12e tour, Nasr au 13e, Hamilton (arrêt long), Ricciardo, Verstappen au 14e, Vettel, Massa, Maldonado, Sainz au 15e, Rosberg, Bottas, Grosjean, Maldonado (“réparation” de son aileron arrière) au 16e et Raikkonen au 18e.

Rosberg est toujours en tête de la course au 19e tour avec un avantage de 5”8 sur Sebastian Vettel, 7”1 sur Lewis Hamilton, 15”1 sur Valtteri Bottas et 20”6 sur Kimi Raikkonen.

Lewis Hamilton est dans les échappements de la Ferrari de Sebastian Vettel mais toutes ses attaques à la fin de la ligne droite échouent. Pendant ce temps, Nico Rosberg gère son avantage sans forcer son rythme.

Fernando Alonso rentre au 28e tour avec des problèmes de freins et il manque d’ailleurs de renverser un mécanicien à cause de ça. Il abandonne.

Lewis Hamilton et Felipe Massa rentrent pour chausser de nouveaux pneus au 33e tour, Kvyat au 40e, Vettel, Nasr, Grosjean au 41e (arrêt très long), Raikkonen au 42e, Bottas au 43e, Maldonado au 45e (il abandonne un peu plus tard), Rosberg au 46e et Massa au 48e.

C’est Lewis Hamilton qui est désormais en tête de la course devant Nico Rosberg et Sebastian Vettel, mais le champion du monde en titre devra très probablement faire encore un arrêt.

Le top 10 au 50e tour : Hamilton, Rosberg (+2”2), Vettel (+22”7), Bottas (+34), Raikkonen (+39”8), Massa, Ricciardo, Grosjean, Kvyat et Verstappen.

Lewis Hamilton effectue son dernier arrêt au 52e tour et il remonte en piste à la deuxième place devant Sebastian Vettel et derrière Nico Rosberg.

C’est finalement Nico Rosberg qui remporte la victoire, la première pour lui cette saison. Lewis Hamilton limite les dégâts avec sa deuxième place et Sebastian Vettel se hisse sur la troisième marche du podium.

Suivent pour les points : Bottas, Raikkonen, Massa, Ricciardo, Grosjean, Sainz et Kvyat.

Pos.PiloteEquipeEcartArrêts
01 Nico Rosberg Mercedes AMG 66 laps - 1h41m12.555s 2
02 Lewis Hamilton Mercedes AMG +17.551 3
03 Sebastian Vettel Ferrari +45.342 2
04 Valtteri Bottas Williams Mercedes +59.217 2
05 Kimi Raikkonen Ferrari +60.002 2
06 Felipe Massa Williams Mercedes +81.314 3
07 Daniel Ricciardo Red Bull Renault +1 lap 2
08 Romain Grosjean Lotus Mercedes +1 lap 2
09 Carlos Sainz Toro Rosso Renault +1 lap 2
10 Daniil Kvyat Red Bull Renault +1 lap 2
11 Max Verstappen Toro Rosso Renault +1 lap 2
12 Felipe Nasr Sauber Ferrari +1 lap 2
13 Sergio Perez Force India Mercedes +1 lap 2
14 Marcus Ericsson Sauber Ferrari +1 lap 2
15 Nico Hulkenberg Force India Mercedes +1 lap 3
16 Jenson Button McLaren Honda +1 lap 3
17 Will Stevens Manor Ferrari +3 laps 3
18 Roberto Merhi Manor Ferrari +4 laps 3
19 Pastor Maldonado Lotus Mercedes DNF 4
20 Fernando Alonso McLaren Honda DNF 2
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