Barcelone II, jour 3 : Les runs qualif’ commencent
Et les chronos tombent
La matinée de la troisième et avant dernière journée d’essais à Barcelone a été marquée par deux choses.
La première c’est l’entrée en piste de nombreuses évolutions dans les différentes équipes, notamment de nouveaux packages aérodynamiques complets chez Red Bull, McLaren et Lotus. Ferrari a aussi continué à tester son nouvel aileron avant et Mercedes son nouvel aileron arrière, des éléments déjà vus hier.
La deuxième c’est que les équipes se sont enfin clairement livrées à des runs de qualifications avec pneus tendres et/ou super tendres, avec des réservoirs presque vides. Les chronos sont donc tombés ce matin à Barcelone.
Le premier à se hisser en haut de la feuille des temps a été Massa, ensuite délogé par Ricciardo puis par Perez. Di Resta, Senna et Kovalainen se sont aussi prêtés au jeu, avec un excellent chrono pour la Caterham CT01 qui préfigure de bons progrès par rapport à la T128 de l’année dernière. Les favoris, Red Bull et McLaren, ne se sont pas encore montrés, concentrés à évaluer leurs nouvelles pièces.
Chez Lotus, Kimi Raikkonen a été sérieusement ralenti dans sa progression en piste par des soucis de direction. L’équipe a décidé au bout de quelques tours de faire rentrer le Finlandais pour changer sa colonne de direction.
Aucun drapeau rouge n’est venu perturber les pilotes ce matin, contrairement aux sept recensés hier matin.
Les essais reprennent de 14h à 17h.
Les temps à la pause de 13 heures :
Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
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01 | S. Perez | Sauber C31 | 1.22.094 | 49 | |
02 | D. Ricciardo | Toro Rosso STR7 | 1.22.155 | +0.061 | 50 |
03 | F. Massa | Ferrari F2012 | 1.22.413 | +0.319 | 48 |
04 | P. Di Resta | Force India VJM05 | 1.22.446 | +0.352 | 45 |
05 | B. Senna | Williams FW34 | 1.22.480 | +0.386 | 36 |
06 | H. Kovalainen | Caterham CT01 | 1.22.630 | +0.536 | 44 |
07 | M. Webber | Red Bull RB8 | 1.22.662 | +0.568 | 46 |
08 | N. Rosberg | Mercedes AMG F1 W03 | 1.22.932 | +0.838 | 63 |
09 | J. Button | McLaren MP4-27 | 1.23.409 | +1.315 | 17 |
10 | K. Raikkonen | Lotus E20 | 1.25.620 | +3.526 | 17 |