Barcelone II, jour 2 : Une matinée d’essais très perturbée

La deuxième journée d’essais à Barcelone a commencé par une matinée très perturbée par pas moins de sept interruptions de séance !

La première a été causée par le brouillard, qui a mis du temps à se lever. Le circuit a autorisé à 9h30 les pilotes à s’élancer pour un tour d’installation seulement avant de laisser les équipes libres de rouler peu avant 10 heures, l’hélicoptère médical pouvant enfin décoller.

Un autre drapeau rouge est vite intervenu pour ramener dans les stands la Williams de Maldonado, arrêtée sur la piste. Deux interruptions de séance ont été causées par la Mercedes de Schumacher, la première pour une panne de sa F1 W03, la deuxième pour une sortie de piste dans les graviers. Cependant Schumacher semble avoir tiré tout droit à un endroit où cela ne devrait pas se produire et Mercedes AMG cherche à savoir s’il s’agit d’une rupture mécanique.

Un drapeau rouge a été brièvement brandi pour des débris en piste et un autre, 20 minutes avant la fin de la demi-séance, causé par Vergne et sa Toro Rosso, arrêtée en piste avec un peu de fumée juste après que le Français ait signé le meilleur temps.

Un dernier drapeau rouge, à 10 minutes de la fin, a été causé par la Red Bull RB8 de Sebastian Vettel. Le circuit a alors décidé de terminer la demi-séance avec 5 minutes d’avance.

A la pause, Vergne devance Alonso, Grosjean et Vettel. Kovalainen a nettement amélioré les temps de sa Caterham CT01 et prend la 5ème place provisoire de la journée à 7 dixièmes à peine de la STR7 de Vergne.

Toutes ces interruptions de séance n’ont pas permis aux pilotes d’enchainer beaucoup de tour ce matin.

Les essais reprennent à 14 heures et se termineront exceptionnellement à 17h30, pour rattraper les 30 minutes de retard causé par le brouillard.

Les temps à la pause de 13 heures :