Autriche L1 : Les Mercedes aux avant-postes

Il ne pleut pas, mais c’est sur une piste légèrement mouillée que commence la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Autriche, huitième manche du championnat 2015 de F1.

Il n’y a qu’un seul pilote de réserve en piste ce matin, il s’agit de Jolyon Palmer qui roule au volant de la Lotus de Romain Grosjean.

Les pilotes s’élancent pour leur traditionnel tour d’installation et c’est déjà une grosse désillusion pour Fernando Alonso qui doit rejoindre son stand avec des problèmes techniques. Le champion espagnol sort de sa monoplace en ne cachant pas qu’il est de très mauvaise humeur...

C’est Felipe Nasr qui signe le premier chrono de référence en 1’18”021. Ils sont ensuite plusieurs à se relayer en tête du classement :

Bottas (1’16”162n 1’15”084), Massa (1’14”969), Bottas (1’14”160), Rosberg (1’12”791), Raikkonen (1’12”442) et Rosberg (1’11”389, 1’10”840 et 1’10”401). Ces chronos ont été réalisés avec le train de pneus supplémentaire réservé aux trente premières minutes de cette séance.

Sebastian Vettel n’ira pas au bout de cette première demi-heure puisqu’il a rangé sa Ferrari sur le bord de la piste. Il a probablement eu un problème de transmission.

Quelques minutes plus tard, Felipe Massa ressort de son stand et manque d’écraser Maurizio Arrivabene, le patron de la Scuderia Ferrari. Il s’en est fallu de peu. Les deux hommes se retrouveront un peu plus tard dans les stands pour rire ensemble de cette mésaventure.

Nous sommes à la mi-séance et les pilotes se relancent en piste les uns après les autres, mais personne ne parvient à battre le meilleur temps de Nico Rosberg.

Fernando Alonso réussira à remonter en piste à une quinzaine de minutes du drapeau à damier avec une McLaren Honda qui n’a pas l’air en très grande forme sur ce tracé comme le laisse penser le classement de son équipier Jenson Button.