Allison : La Lotus E20 à l’aise à Monaco

Kimi Räikkönen et Romain Grosjean sont entrés en piste dans des conditions diverses pour les deux premières séances d’essais libres dans les rues de Monaco. Une matinée douce et sèche a été suivie d’un après-midi variable où des averses intermittentes se sont invitées. Les deux pilotes arboraient de nouvelles décorations de casque aujourd’hui.

Alan Permane, Directeur des opérations piste, revient sur cette journée. "En EL1, nous avons fait des évaluations de nos réglages Monaco et recueilli des données initiales sur les Pirelli tendres. Kimi n’a effectué que son tour d’installation en EL1, le réglage de sa direction ne lui convenant pas. En EL2, nous avons roulé avec moins d’essence que d’habitude, nous focalisant sur la performance pour les qualifications des pneus tendres et super tendres lorsque la piste était suffisamment sèche. Nous avons aussi roulé avec les pneus intermédiaires."

"Le bilan de la journée est plutôt bon : nos réglages Monaco fonctionnent bien sur le sec comme sur le mouillé et le réglage de direction modifié en EL2 convenait mieux à Kimi," ajoute Permane.

"Nous sommes contents de notre performance aujourd’hui parce que nous étions arrivés avec quelques interrogations sur notre niveau de compétitivité," conclut James Allison, le directeur technique. "C’est une déception d’avoir manqué la première séance avec la voiture de Kimi pour changer ses réglages de direction. Mais il est assez grand pour trouver le bon rythme samedi. Les performances signées par Romain dans les deux séances sont certainement encourageantes. Toutes les évolutions Monaco semblent bien fonctionner et la E20 se comporte très bien tout au long de ce circuit si particulier."