ES11 : Avantage Ogier
Rallye du Mexique - Infos après la spéciale n°11
Le leader du rallye Sébastien Ogier a mis un terme à la série de victoires de Mads Osberg. Dans El Chocolate, longue de 30km, le Français a été plus rapide que tous les pilotes de 10.4s.
Passant avant Ostberg dans l’ordre de passage, Ogier a dit que son temps était correct mais que la route serait surement encore plus propre pour les voitures suivantes.
Dans cette spéciale, Ostberg s’est classé troisième, à 11.2s. « J’ai essayé d’attaquer Ogier et sur certaines portions, nous étions à égalité ou un peu en avance. Mais dans d’autres secteurs, on perdait une seconde au kilomètre et nous ne savions pas pourquoi », a-t-il analysé.
« Il manque quelque chose et je pense que c’est lié aux changements d’adhérence. Par rapport aux autres spéciales, celle-ci était comme de l’asphalte. C’est un peu comme le Monte-Carlo. Et je n’aime pas le Monte-Carlo. »
Mikko Hirvonen a consolidé sa troisième place au général avec le deuxième meilleur temps. « La spéciale s’est bien passée mais Ogier est vraiment très rapide et il est difficile de le suivre », a concédé le Finlandais. « C’est vraiment le seul problème car sinon la voiture se comporte bien, les réglages sont bons et j’ai de bonnes sensations sur mon pilotage. »
Le belge Thierry Neuville a réalisé le cinquième temps mais s’est estimé heureux d’avoir pu rallier l’arrivée.
« Ce n’était pas une bonne spéciale, très difficile et j’ai été très prudent à certains endroits », a-t-il détaillé. « Ensuite, j’ai fait une petite erreur à la sortie d’un virage. J’ai heurté un poteau. Ce m’a couté quelques secondes mais j’ai surtout perdu confiance car j’avais peur d’abandonner ici. Mais tout est rentré dans l’ordre et nous sommes toujours là. »
Dani Sordo a continué sa pénible journée, en accusant 52.8s de retard sur Sébastien Ogier dans l’ES10. « Je ne suis pas du tout satisfait mais c’est comme ça. Je ne sais toujours pas pourquoi. La voiture bouge beaucoup et c’est impossible à conduire », a avoué l’Espagnol.
Michal Kosciuszko a franchi la ligne d’arrivée avec la roue arrière gauche de sa Mini enfoncée. « Je n’ai aucune idée de comment ça s’est passé car je ne suis pas sorti de la route », a-t-il déclaré.
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