Fernley : Il faut une révolution sur les coûts en F1

Les jours sont difficiles pour les petites écuries en Formule 1. Si Marussia a pu se sauver in extremis, Caterham ne fera plus partie du plateau cette saison. Force India, Sauber et Lotus sont également en difficultés.

La directeur de l’écurie indienne, Bob Fernley, s’inquiète de la situation qui ne cesse de se détériorer.

"A la fin de saison dernière, nous avions déjà exprimé nos inquiétudes quant au fait qu’il y avait un risque que la grille de départ se vide de plus en plus, mais rien n’a changé depuis," déclare Fernley à l’agence Reuters.

En effet, Force India n’a été en mesure de couvrir que trois jours d’essais avec sa nouvelle VJM08 en raison de retards sur ses factures. Du côté de Sauber, on a choisi d’aligner deux pilotes payants faute de pouvoir se permettre un duo plus compétitif sur le papier.

"Il faut que les grands constructeurs prennent conscience du fait qu’il y ait besoin d’une révolution qui soit à la fois constructive et novatrice," poursuit Fernley.

Les directeurs des grandes équipes ont un point de vue quelque peu différent.

"Il y a des saisons durant lesquelles les prix augmentent, d’autres durant lesquelles ils descendent," affirme pour sa part Maurizio Arrivabene. "Tout le monde souhaite voir en piste le maximum de voitures compétitives, mais il est aussi important de laisser dehors ceux qui mettent des voitures en piste étant à deux ou trois tours des leaders et qui ensuite abandonnent la compétition."

Toto Wolff est du même avis que l’Italien et prend l’exemple de Williams pour démontrer que les moyens financiers ne font pas tout.

"L’écurie de Grove a gardé ses comptes financiers en place sans jamais se plaindre et a su dépenser comme il le fallait ces dernières années. Aujourd’hui les résultats parlent d’eux-mêmes."