Vasseur : Introduire les évolutions testées en Espagne dès que possible

Qu’attendez-vous de l’équipe Renault F1 à Monaco ?

Nous devons conserver le niveau affiché à Barcelone. Intégrer Q2 tout en tentant d’y placer les deux voitures était un bon pas en avant et démontrerait le niveau de performance de l’écurie. Cela dit, les résultats sont également tributaires des faits de course et nous l’avons vu sur les derniers Grands Prix. Si nous atteignons Q2, les chances d’avoir nos deux monoplaces dans les points seront réelles.

Comment jugez-vous le Grand Prix d’Espagne ?

Ce fut certainement notre meilleure course jusqu’ici en ce qui concerne la performance de nos deux pilotes. Samedi, nous n’étions qu’à quelques dixièmes de Q3. Hélas, l’incident de Kevin au premier tour a ruiné sa course. Le résultat final ne reflète probablement pas les performances que nous avions en Espagne. Le potentiel est là et il nous tarde de le montrer à Monaco.

Que faites-vous lorsque vos pilotes s’accrochent en piste ?

Je n’ai rien eu à dire, ni à l’un ni à l’autre ! Après le contact, Kevin et Jolyon ont échangé de manière très ouverte et honnête et c’était bien de les voir le faire de leur propre chef. Je pense qu’il s’agit de la meilleure façon de gérer ce genre de situation. L’équipe n’a rien perdu, la parenthèse est bel et bien fermée et il n’y a rien à ajouter

Êtes-vous satisfait des progrès effectués en essais ?

Nous en sommes vraiment ravis. Nous avons travaillé sur deux aspects importants. Le premier concernait le groupe propulseur et nous sommes contents d’avoir aligné 227 tours sans problème de fiabilité. Nous avons en parallèle progressé sur la maniabilité, qui est tout aussi importante. Du côté de la performance, nous sommes également heureux des progrès accomplis.

Pour le châssis, nous avions toute une liste de choses à essayer. Le résultat fut encourageant. Ces tests étaient très constructifs et c’était bien de voir le travail réalisé à l’usine être positif sur la voiture en piste. C’est très encourageant et motivant pour nous tous. Nous devons maintenant introduire ces évolutions dès que possible, à commencer par Monaco et le Canada, tout en espérant qu’elles nous permettent de remonter dans la hiérarchie.

Esteban a effectué le premier jour d’essais (photo). Que pensez-vous de son travail ?

Après une entame difficile de week-end et un roulage limité en EL1 vendredi, il a mené une très bonne journée. Même si le programme d’essais et les objectifs l’obligeaient à suivre nos instructions, et non à claquer un temps, son travail était bon et toute l’équipe en était ravie au terme de ses 105 tours.