Barcelone dans l’attente du système d’alternance des Grands Prix en F1

Pas de nouveau contrat à espérer à court terme selon le circuit

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Krack pense qu’Aston Martin F1 est ’jugée trop vite’ cette année

"Des hauts et des bas" qui sont normaux dans un peloton serré

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Doohan se présente comme ‘l’avenir d’Alpine F1’

Pourra-t-il remplacer Ocon l’an prochain ?

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Wolff : Barcelone sera intéressant pour avoir des confirmations

4 équipes en lice pour la victoire en F1 bientôt ?

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Essais Pirelli F1 : 120 tours pour Leclerc et Ferrari au Mugello

Le développement pour 2025 se poursuit encore avec la Scuderia

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Red Bull bénéficie de la lutte entre Ferrari, McLaren et Mercedes F1

Pour l’instant les trois équipes se prennent des points les unes les autres

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Nouvel espoir ou exception ? Aston Martin F1 s’interroge sur ses performances après Montréal

Des nouvelles pièces arrivent pour Barcelone

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Mekies : C’est à RB F1 de mettre Ricciardo ’dans la bonne fenêtre’

"C’est notre responsabilité de nous concentrer là-dessus"

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Sainz est ’fier’ de pouvoir choisir son avenir en F1

Même s’il reste déçu de devoir quitter Ferrari

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Mercedes F1 explique les raisons d’une stratégie divisée au Canada

Un manque de roulage et la peur du graining

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Le GP du Canada dans la tourmente, la F1 s’excuse auprès des équipes

De nombreux incidents durant le week-end

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Sauber nomme son directeur chargé de la transition de marque vers Audi F1

Image de marque, marketing, contenu,... tout doit être prêt d’ici 2026

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Norris s’inquiète d’écarts trop grands en F1 à partir de 2026

Le pilote McLaren salue les bénéfices de la convergence

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Marko pense aussi que Mercedes F1 a signé Antonelli

De quoi écarter maintenant les rumeurs sur Verstappen

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Vibreurs et bosses : Red Bull a encore eu des problèmes de corrélation au Canada

Mais les choses progressent tout de même selon Marko et Horner

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McLaren F1 ne peut pas encore gagner ’grâce à ses performances’

Mais Stella fonde de bons espoirs sur les évolutions à venir

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Mercedes F1 ne ’peut pas s’enlever de la tête’ que la victoire était possible

Allison explique pourquoi la frustration prévaut après le Canada

• 13 juin 2024
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Après Ocon, Zhou serait le plan B de Haas F1

Des sponsors très intéressants pour l’équipe

• 13 juin 2024
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Berger est ’désolé’ que Sainz aille chez Williams F1 ou Audi

"Il méritait une place chez Red Bull ou Mercedes"

• 13 juin 2024
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Vidéo - Grand Prix, le Talk de la F1 - Emission du 11 juin 2024

• 12 juin 2024
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Piastri a été soufflé par des Mercedes F1 ‘très rapides’ et ‘en mission’

Mercedes F1 redevient un top-team ?

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Williams F1 va accélérer la sortie de ses évolutions

"Nous avons des gains de performance à venir" selon Vowles

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Doohan révèle la teneur de la conversation avec Famin

Une tempêté médiatique pour rien selon l’Australien

• 12 juin 2024
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Tombazis : Les F1 de 2026 atteindront 1100 chevaux de puissance

Mais la performance n’est pas la priorité absolue

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Stella : Sans voiture de sécurité, Mercedes F1 aurait ’rattrapé’ Norris

Le directeur de McLaren pense que la victoire était compliquée à avoir

• 12 juin 2024
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Marko : Verstappen aurait gagné avec une McLaren ou une Mercedes

Le Néerlandais était-il trop fort pour la concurrence au Canada ?

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Et si les piques de Villeneuve avaient reboosté Ricciardo ?

Il ne répondra pas à son détracteur…

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Mercedes F1 aurait fait son choix : Antonelli serait titulaire en 2025

Un début possible chez Williams dès cette année

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Brown : Red Bull a un environnement assez toxique

"Une grande équipe de course, mais elle est déstabilisée"

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Magnussen admet qu’il pourrait perdre sa place en F1

"Mais je pense toujours que le marché est assez ouvert"

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