Sous les feux de la rampe : Bryan Bouffier

Le pilote français est de retour en IRC avec sa Peugeot 207 S2000

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7 mai 2012 - 08:15
Sous les feux de la rampe : Bryan (...)

Pour son retour en Intercontinental Rally Challenge, Bryan Bouffier répond à quelques questions. Alors que la quatrième manche se déroulera en Corse, le pilote français ne participera qu’à son deuxième rallye dans la série cette saison. Il est tout de même classé au cinquième rang du championnat des pilotes, avec quinze points, après une troisième place lors de la manche des Açores.

Quel est votre objectif pour la semaine prochaine ?

J’espère être dans le peloton de tête, c’est mon objectif. J’ai participé à ce rallye pour la première fois l’année dernière, c’était fantastique, avec des spéciales magnifiques. J’ai une bonne voiture de rallye préparée par Delta, un bon copilote et une bonne motivation qui me permettront de pousser. Ca ne sera pas facile, parce que le niveau est très relevé en IRC, mais je ferai de mon mieux.

Quelques mois sont maintenant passés depuis votre dernière apparition en IRC. Cela peut-il avoir une influence sur votre performance en Corse ?

C’est sûr que je n’ai pas participé à l’IRC depuis les Açores, mais j’ai réalisé une bonne performance sur le rallye Lyon Charbonnières, une manche du championnat de France et qui était importante, car cela signifie que j’ai conduit récemment.

Le rallye a la réputation d’être très difficile. Etes-vous d’accord ?

C’est une discipline très difficile, parce que vous avez différentes largeurs de route, ou alors c’est bosselé, sur les spéciales. Donc le rythme change. Cela peut rendre les réglages difficiles, mais avec Peugeot, nous avons un bon set-up de l’an dernier, il suffit juste de trouver le meilleur en regard des conditions.

Quels sont les secrets pour être rapide en Corse ?

Vous devez être prudent et ne pas trop couper dans les virages, car il est facile de crever, comme je l’ai fait l’année dernière. Ainsi vous perdez beaucoup de temps. Vous avez besoin d’une concentration intense, mais vous devez vous rappeler que même si le rallye est long, c’est un sprint et la différence entre les pilotes n’est pas grande.

En tant que Français, quelle est l’importance de gagner ce rallye pour vous et pour votre carrière ?

Pour un sportif, chaque course est importante. Mais la Corse est peut-être beaucoup plus importante que les autres parce qu’elle est dans mon pays et que d’y gagner serait très satisfaisant.

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