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Slovakia Ring : Tarquini en pole, un triplé Honda devant Muller

La Civic est redoutable

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Par Olivier Ferret

27 avril 2013 - 16:45
Slovakia Ring : Tarquini en pole, (...)

Gabriele Tarquini a signé sa 2ème pole d’affilée en WTCC avec la Honda Civic cette après-midi sur le Slovakia Ring. Monteiro et Michelisz suivent avec les deux autres Civic engagées, un triplé de bon augure pour le constructeur japonais qui a dominé les débats aujourd’hui.

Les Chevrolet d’Yvan Muller, Tom Chilton et Alex MacDowall suivent. Huff partira 7ème, devant Nash, Oriola et Coronel.

La séance a été marquée par le gros crash de la BMW de Darryl O’Young, en Q1. Après 5 minutes le pilote ROAL s’est sorti très fort dans le virage n°9, en allant percuter les barrières du côté droit de sa voiture. Un long drapeau rouge a stoppé la séance mais O’Young s’en est sorti indemne.

Même si le centre médical lui a donné le feu vert pour rouler, il y a peu de chances de voir sa BMW repartir ce week-end tant les dégâts sont importants.

Enfin Tom Boardman n’a pu signer un temps en Q1, victime d’un deuxième problème moteur aujourd’hui.

Grâce à la grille inversée, la BMW 320 TC de Tom Coronel s’élancera en pole position de la course 2.

Qualification 1

La session a débuté de manière intensive lorsque la BMW de Darryl O’Young a violemment tapé la barrière de sécurité à l’extérieur du virage 9 après seulement 5 minutes dans la séance. Cet accident a entraîné un drapeau rouge et, après la pause d’environ une demi-heure, la séance a repris tandis que O’Young était transporté au centre médial du circuit pour un check-up.

Tarquini et Monteiro se sont rapidement hissés 1 et 2, tandis que les Chevrolet Cruze de Yvan Muller et Tom CHilton ont été encadré par le poleman 2012, Norbert Michelisz, en 4e position.

Les pilotes suivant se sont ainsi qualifiés pour la Q2 : Tarquini, Monteiro, Muller, Michelisz, Chilton, MacDowall, Huff, Nykjær, Oriola, Nash, Coronel and Bennani.

Qualification 2

Le chrono ayant offert la pole position à Tarquini (2:10.773) a été inscrit dès son premier tour lancé, à l’instar de Monteiro (2:10.877). Michelisz (2:10.889) est 3e sur sa Honda Civic du Zengö Motorsport, Muller et sa Chevrolet (2:10.941), 4e, terminant meilleurs non-Honda. Chilton (2:11.162) complète le top-5, suivi par Alex MacDowall (2:11.422), Rob Huff (2:11.624), James Nash (2:11.714), Pepe Oriola (2:11.882) et Tom Coronel (2:12.048). Mehdi Bennani (2:12.857) est 8e et Michel Nykjaer (2:17.614) 12e.

Pos. Pilote Voiture Temps Q1 Temps Q2
1 Gabriele TARQUINI Honda Civic 2:10.308 2:10.773
2 Tiago MONTEIRO Honda Civic 2:10.907 2:10.877
3 Norbert MICHELISZ Honda Civic 2:11.288 2:10.889
4 Yvan MULLER Chevrolet Cruze 1.6T 2:10.972 2:10.941
5 Tom CHILTON Chevrolet Cruze 1.6T 2:11.335 2:11.162
6 Alex MACDOWALL Chevrolet Cruze 1.6T 2:11.538 2:11.422
7 Rob HUFF SEAT Leon WTCC 2:11.599 2:11.624
8 James NASH Chevrolet Cruze 1.6T 2:11.988 2:11.714
9 Pepe ORIOLA SEAT Leon WTCC 2:11.936 2:11.882
10 Tom CORONEL BMW 320 TC 2:12.300 2:12.048
11 Mehdi BENNANI BMW 320 TC 2:12.363 2:12.857
12 Michel NYKJAER Chevrolet Cruze 1.6T 2:11.738 2:17.614
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13 Marc BASSENG SEAT Leon WTCC 2:12.603
14 Fredy BARTH BMW 320 TC 2:12.610
15 James THOMPSON Lada Granta 2:12.641
16 Stefano D’ASTE BMW 320 TC 2:12.665
17 Charles NG BMW 320 TC 2:12.891
18 Fernando MONJE SEAT Leon WTCC 2:12.921
19 René MUNNICH SEAT Leon WTCC 2:13.223
20 Franz ENGSTLER BMW 320 TC 2:13.582
21 Mikhail KOZLOVSKIY Lada Granta 2:14.900
22 Darryl O’YOUNG BMW 320 TC 13:16.907
23 Tom BOARDMAN SEAT Leon WTCC - :—.---

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