Sebring, Qualif Protos : Audi, Level 5 et CORE !

L’Audi « 2012 » devant la « 2013 »....

Dire que la première ligne de la 61ème édition des 12 Heures de Sebring sera 100% Audi n’est pas vraiment une surprise. Le plus rapide de la séance qualificative a été Marcel Fässler sur la R18 e-tron quattro #1 avec un chrono de 1.43.886. Sur la #2, Allan McNish est resté bloqué 9 millièmes derrière le double vainqueur des 24 Heures du Mans. Nick Heifeld a qualifié la Lola-Toyota/Rebellion Racing #12 sur la deuxième ligne. L’Allemand s’est retrouvé relégué à près de trois secondes des deux Diesels. La lutte entre Rebellion Racing et Muscle Milk Pickett Racing sera à coup sûr l’intérêt de ces 12 Heures de Sebring. Klaus Graf (HPD ARX-03c/Muscle Milk Pickett Racing) s’est hissé entre les deux Lola-Toyota du Rebellion Racing. Sur la #13, Andrea Belicchi s’est chargé de la qualification. L’Italien fait parler la poudre depuis le début de semaine dans le baquet de la #13. Le Dyson Racing est en retrait, à deux secondes de la Lola-Toyota de pointe du team suisse. Six tours bouclés un 15ème temps pour la DeltaWing de Pla/Meyrick.

Level 5 Motorsports revient en force...

Si Audi monopolise la première ligne de la cétgorie LMP1, Level 5 Motorsports en fait de même en LMP2, avec un Ryan Briscoe en poleman devant son compère Ryan Hunter-Reay. S’il y encore quelques mois, le team de Scott Tucker ne savait pas trop quelle suite donner à son programme, cette prestation en qualification donne raison aux troupes de Scott Tucker d’avoir confirmé ce comeback. La Zytek Z11SN/Greaves Motorsport est venue semer le trouble dans le peloton des HPD avec un troisième temps pour Tom Kimber-Smith, devant les deux HPD ARX-03b/ESM de David Brabham et Johannes van Overbeek.

Colin Braun et CORE autosport sur le fil en LMPC...

On pensait bien que la pole de la catégorie LMPC allait tomber dans l’escarcelle de Pierre Kaffer au volant de la ORECA-FLM09 du DragonSpeed Mishumotors, mais l’Allemand s’est fait détrôner par Bruno Junqueira (RSR Racing) puis Colin Braun. Le pilote CORE autosport a mis tout le monde d’accord dans les derniers instants. C’est donc l’équipe championne en titre qui partira devant demain avec à ses côtés la #9 du RSR Racing. Pierre Kaffer doit se contenter du troisième chrono, devant l’étonnant David Ostella. L’ancien pilote Indy Lights étonne depuis le début de semaine en étant systématiquement dans le temps des meilleurs. PR1/Mathiasen Motorsports aura à ses côtés la #8 du BAR1 Motorsports.

Laurent Mercier