Premier roulage à Silverstone

Les premiers essais libres Le Mans Series viennent de s’achever sur le circuit de Silverstone. Une séance qui a permis aux LMP1 de reprendre leur place de leader après leur déconvenue hongroise.

La session a vu s’imposer les deux rivaux Audi et Peugeot. L’Audi R15 TDI n°7 d’Audi Sport Team Joest a inscrit le meilleur temps, suivi de près par la Peugeot 908HDi-FAP n°1 du Team Peugeot Total. La Lola B10/60 Coupé n°12 du Team Rebellion Racing complète le trio de tête.

En LMP2, le Team Strakka Racing avec la HPD ARX-01c n°42 confirme ses bons résultats des 1000km du Hungaroring en conservant le meilleur temps de la catégorie devant la Pescarolo-Judd n°35 du Team OAK Racing.

En LMGT1, c’est sans surprise avec la Saleen S7-R n°50 du Team Larbre Competition ! La Porsche 997 GT3 RSR n°75 du Team Prospeed Competition est de nouveau en tête dans le duel Porsche/Ferrari du LMGT2.

En Formula Le Mans la n°48 du Team Hope Polevision Racing effectue le meilleur temps devant la n°45 du Team Boutsen Energy Racing.

Cette première séance donne le ton et promet une finale animée.

ORECA joue la gagne

Dans deux jours, seront sacrées quatre catégories parmi cinq présentes en Le Mans Series. Philippe Leloup Team Manager du Team ORECA Matmut nous explique ses ambitions pour les Autosport 1000Km de Silverstone : « Notre objectif est clairement de gagner la course et non de jouer uniquement le titre car nous savons bien que la dernière de la saison marque toujours les esprits ». Un challenge à la portée du Team.

Rencontre avec Philippe Sinault

A quelques jours du dénouement final, Philippe Sinault Team Manager de l’équipe Signature Plus nous confie ses impressions. La Lola Aston Martin n°8 menée par l’équipage Pierre Ragues / Franck Mailleux / Vanina Ickx peut prétendre au titre. Seulement deux points les séparent au team ORECA Matmut. Tous les espoirs sont permis « La situation est fantastique car ORECA aurait déjà du être titré depuis longtemps. Nous n’avons pas les moyens de nous battre à la régulière. Nous allons jouer sur la fiabilité et faire en sorte d’être à l’arrivée. Au cas où ORECA ne fasse pas le résultat escompté, nous allons en profiter tout en sachant que la météo jouera un rôle important ce week-end. » Réponse dimanche.

Forfait pour Nigel Mansell

Ce week-end le Team Beechdean Mansell devra se passer des services de Nigel Mansell en tant que pilote. Le Britannique ne cache pas sa déception « C’est une grande désillusion mais je ne pourrai pas courir ce week-end. Néanmoins, comme en Hongrie, je serai Team manager. Le médecin n’a pas souhaité que je prenne le volant suite à mon accident aux 24 Heures du Mans ».

Bien qu’absent sur la piste, le Champion du Monde de Formule 1 sera très présent dans les stands pour conseiller ses enfants. L’écurie a bien l’attention de réitérer sa performance hongroise. Un cas de figure qui ferait la fierté de Nigel. « J’étais un père très fier quand ils ont gagné, nous nous sommes vraiment sentis une équipe. » La famille Mansell aura à cœur de briller devant son public.