Meeke fait le bilan de sa saison 2010

Champion de l’IRC 2009, Kris Meeke a connu une campagne 2010 bien plus difficile et bien moins satisfaisante.

Il n’a vu l’arrivée que de 5 des 10 rallyes dont il a pris le départ et fait un bilan lucide de sa saison, reconnaissant qu’il a commis des erreurs et que Peugeot s’est laissé déborder par Skoda.

« Ca n’a pas très bien commencé, avec une sortie de route sur le Monte Carlo. Ensuite, nous avons gagné au Brésil, mais j’ai compris que quelque chose n’allait pas. Par exemple, sur une spéciale de 18km, j’ai amélioré mon chrono de 20 secondes par rapport à l’année dernière – et, en 2009, j’avais 10 secondes de marge sur tout le monde – mais, cette année, Juho était sur mes talons », a-t-il expliqué dans une interview accordée à Autosport.

« L’an passé, au milieu d’un rallye, nous étions en tête et pouvions gérer jusqu’à l’arrivée. Cette année, nous sommes arrivés à mi-parcours avec du pain sur la planche. Nous devions vraiment attaquer sur les dernières spéciales et c’est là que les problèmes sont arrivés », poursuivait-il. « Il y a eu des erreurs et des problèmes. Si vous comptez les points que nous avons perdus sur des erreurs de ma part, nous serions champions. Si vous comptez les points que nous avons perdus sur des problèmes mécaniques, nous serions également champions. »

« Là où nous gagnions la saison dernière, nous avons eu du mal à terminer 2èmes ou 3èmes cette année. En Argentine, nous étions à la peine, nous n’arrivions pas à suivre Juho et Guy. Aux Canaries, nous avions 20 ou 30 secondes d’avance quand nous avons eu un problème qui nous a coûté la victoire. Comme je l’ai dit, j’ai poussé comme un dingue en Sardaigne et à Ypres et je me suis sorti », continuait-il, reconnaissant avoir parfois voulu trop en faire.

« C’est une course contre la montre et, quand vous avez ça au fond de vous, vous ne rien accepter d’autre que la victoire. Honnêtement, c’est ce qui s’est passé en Sardaigne et à Ypres, cette saison », avouait-il. « J’ai dû franchir les limites pour claquer les chronos. Dans le feu de l’action, je me suis laissé emporter et, alors que j’étais bien placé, j’ai fait n’importe quoi. Je ne veux pas refaire la même erreur en Ecosse. »

En Ecosse, justement, Kris Meeke entend se battre pour la victoire et terminer sa collaboration avec l’équipe Peugeot UK sur la meilleure note possible. Il s’attend, toutefois, à avoir la partie difficile face aux Skoda Fabia S2000 de Juho Hanninen et Guy Wilks.