Lotus Praga LMP2 prêt pour son entrée en scène

Les Lotus sur base de Lola ont laissé place aux T128 pour un nouvel engagement en Championnat du Monde d’Endurance sous l’entité Lotus Praga LMP2. Une seule auto était en piste au Paul Ricard pour les premiers tours de roues. Construite en accord avec la réglementation 2014, Lotus Praga fonde beaucoup d’espoir sur sa monture soutenue par Kodewa et qui va débuter à Silverstone. James Rossiter étant retenu par ses obligations au Japon, le Britannique sera remplacé par un pilote de tout premier plan avec la présence de Christophe Bouchut dans la #31 aux côtés de Kevin Weeda et Vitantonio Liuzzi. La #32 sera quant à elle partagée par Jan Charouz, Thomas Holzer et Dominik Kraihamer. Cet équipage en découdra tout au long de la saison.

Fort d’une nouvelle très belle saison en American Le Mans Series où il s’est assuré le titre P2, Christophe Bouchut revient sur la scène mondiale avec l’objectif de bien figurer mais aussi d’apporter toute son expérience : « Après avoir roulé quatre saison en ALMS avec deux couronnes à la clé, c’est une autre opportunité qui s’offre à moi en collaborant avec Lotus. Participer à la première course de la Lotus T128 lors de l’ouverture du Championnat du Monde d’Endurance à Silverstone est fantastique. Ce championnat est la référence des courses d’endurance, et depuis 2012 c’était mon objectif d’y prendre part. Chez Lotus, l’atmosphère est très professionnelle mais aussi amicale, et c’est aussi ce que j’apprécie. Je suis très chanceux de partager le volant avec deux bons coéquipiers comme Tonio Liuzzi et Kevin Weeda. Je suis sûr que nous ferons ensemble du bon travail. Je suis impatient de prendre le volant de la T128 à Silverstone. »

Sur l’autre Lotus T128, on retrouvera Dominik Kraihamer. Après une saison qui a connu des hauts et des bas chez OAK Racing, l’Autrichien compte bien montrer sa pointe de vitesse : « Je suis impatient de disputer ma première course avec Lotus. L’hiver a été long et c’est bon de revenir sur la piste en ayant la motivation et la détermination maximale. C’est un vrai challenge que de développer et travailler sur le set up de la nouvelle auto, ce qui est vraiment intéressant pour moi. Tout se passe pour le mieux au sein de l’équipe tout comme avec les autres pilotes, ce qui est un facteur important pour une collaboration fructueuse tout au long de la saison. Je suis vraiment fier d’avoir la chance de travailler avec le team. J’attends beaucoup de rouler à Silverstone et de faire mes premiers tours de roues dans la nouvelle Lotus T128. »

Laurent Mercier