Les 1674m du col du Turini racontés par Daniel Elena

Une légende à la hauteur d’un sommet créant souvent la surprise

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19 janvier 2013 - 17:24
Les 1674m du col du Turini racontés (…)

Avec 1674 mètres, le col du Turini est le point culminant du rallye de Monte Carlo. Alors que les pilotes doivent le parcourir trois fois cette année, dont deux passages nocturnes qui restent à effectuer, Daniel Elena explique pourquoi ce chrono est le plus spécial du Monte Carlo.

Le copilote de Sébastien Loeb a une relation toute particulière avec l’endroit, car adolescent, le Monégasque se rendait la haut avec son vélomoteur pour participer aux célèbres batailles de boules de neige entre fans italiens d’un côté de la route et fans français de l’autre.

« C’est ici que j’ai appris à conduire, je venais ici entre les murs de neige pour m’amuser, » raconte-t-il. En 2011, quand le ’Monte’ était au calendrier IRC, Daniel Elena avait changé de côté et avait pris le volant d’une Citroën DS3 R3T. Arrivé au sommet, il s’était arrêté pour saluer les spectateurs, « un moment très émouvant, » se souvient-il.

« En dehors de ces souvenirs personnels, et bien sûr de l’histoire du rallye, il y a techniquement rien de très spécial ici. S’il n’y a pas les murs de neige, la route est très large et elle ressemble à un circuit. Au sommet à la lumière des phares, avec tout ces flashs et ce bruit, ça devient quelque chose de magique. Mais il ne faut jamais oublier que les deux kilomètres qui suivent sont les plus difficiles. »

Elena se souvient volontiers de l’année 2006. « Nous avions perdu beaucoup de temps en raison d’une erreur le vendredi et donc on était en mode attaque intégrale. Dans le dernier passage, on était en lutte pour la deuxième place avec Toni Gardemeister. C’était serré et nous n’avions pas les splits. Finalement, on l’a rattrapé et ça reste un très bon souvenir. »

« En fait, le col de Turini est stressant, car le rallye touche à sa fin. Nous étions souvent en tête avec une confortable avance, et à ce moment là vous avez rien à gagner mais tout à perdre. C’est encore une fois le cas aujourd’hui, » a encore expliqué Daniel Elena qui gravira peut-être ce col pour les deux dernières fois de sa carrière avec Sébastien Loeb ce soir.

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