Highcroft s’impose à Laguna Seca

Une victoire obtenue avec la manière

Par Franck Drui

23 mai 2010 - 10:16
Highcroft s'impose à Laguna Seca

L’équipe Highcroft Racing s’est imposée au bout des six heures de course des ALMS sur le circuit de Laguna Seca, remontant de la dernière à la première place, après avoir perdu leur place sur la première ligne. Les commissaires ont en effet constaté que le kilométrage minimum par pilote n’a pas été respecté lors des essais du vendredi.

Cela n’a pas empêché le trio composé de David Brabham, Simon Pagenaud et Marino Franchitti de s’imposer avec sept tours d’avance sur la Porsche de Cytosport. Il faut dire que la catégorie LMP a été décimée : la Lola-AER du team Intersport était en tête avant de connaître une casse de turbo. La Porsche de Cytosport a subi un tête à queue et des problèmes de boîte de vitesses qui l’a retardé plusieurs tours, sauvant toutefois la 2ème place finale. L’équipe Drayson a abandonné sur un problème technique peu avant la mi-course.

La Lola Dyson a perdu un tour à réparer les dégâts à la suite d’un accrochage et aurait pu s’imposer mais l’équipe a finalement abandonné à cause d’une panne dans la dernière heure de course, laissant la victoire à Highcroft.

Derrière l’Highcroft et la Porsche RS de Cytosport, la troisième place est occupée par la Formula Le Mans du Level 5 et de Christophe Bouchut, qui s’impose donc également en catégorie LMPC.

Il ne faut pas aller bien loin pour trouver la première GT, elle arrive à la 5ème place : la Porsche du Flying Lizard de Long et Bergmeister s’impose devant une BMW et une Corvette, qui finissent dans le même tour, témoins d’une course serrée.

PosNumCatPilotesToursEcartVoiture
1 1 P Brabham/Pagenaud/Franchitti 237 HPD ARX-01c
2 6 P Gidley/Graf/Maassen 230 +7 laps Porsche RS Spyder
3 55 PC Tucker/Bouchut/Wilkins 229 +8 laps Oreca FLM09
4 36 PC Sutherland/Weickardt/Marcelli 229 +8 laps Oreca FLM09
5 45 GT Bergmeister/Long 227 +10 laps Porsche 911 RSR
6 90 GT Mueller/Hand 227 +10 laps BMW M3 GT
7 4 GT Beretta/Gavin 227 +10 laps Chevrolet Corvette ZR1
8 62 GT Melo/Bruni 225 +12 laps Ferrari 430 GT
9 01 GT Sharp/van Overbeek 225 +12 laps Ferrari 430 GT
10 3 GT Magnussen/O’Connell 224 +13 laps Chevrolet Corvette ZR1
11 17 GT Sellers/Henzler 224 +13 laps Porsche 911 RSR
12 99 PC Julian/Jeannette/Zugel 222 +15 laps Oreca FLM09
13 92 GT Auberlen/Milner 222 +15 laps BMW M3 GT
14 89 PC Pagerey/Wong/Ducote 222 +15 laps Oreca FLM09
15 16 P Dyson/Smith/Meyrick 220 +17 laps Lola B09 86 Mazda
16 61 GT Krohn/Jonsson 220 +17 laps Ferrari 430 GT
17 54 GTC Pappas/Bleekemolen/Bleekemolen 219 +18 laps Porsche 911 GT3 Cup
18 63 GTC Richard/Villeneuve/Lally 218 +19 laps Porsche 911 GT3 Cup
19 81 GTC Gonzalez/Leitzinger/Junco Jr 217 +20 laps Porsche 911 GT3 Cup
20 80 GTC Gonzalez/Diaz/Junco Jr 217 +20 laps Porsche 911 GT3 Cup
21 48 GTC Miller/McMullen/Hines 216 +21 laps Porsche 911 GT3 Cup
22 88 GTC Lewis/Aschenbach 216 +21 laps Porsche 911 GT3 Cup
23 40 GT D.Robertson/A.Robertson/Murry 215 +22 laps Doran Ford GT-R
24 44 GT Law/Neiman/Bernhard 213 +24 laps Porsche 911 RSR
25 23 GTC Sweedler/Kapudija/Lueders 212 +25 laps Porsche 911 GT3 Cup
26 69 GTC Rodriguez/Bieker/Wilson 212 +26 laps Porsche 911 GT3 Cup
27 28 GTC Beggs/Baron 211 +26 laps Porsche 911 GT3 Cup
28 02 GT Brown/Cosmo 194 +43 laps Ferrari 430 GT
29 75 GT Gentilozzi/Dalziel/Goossens 191 +46 laps Jaguar XKRS
30 12 P Willman/Burgess/Ehret 170 +67 laps Lola B06 10
31 8 P Drayson/Cocker/Pirro 108 +129 laps Lola B09 60
32 52 PC Mowlem/Papadopoulos/Lewis 107 +130 laps Oreca FLM09
33 32 GTC Curtis/Sofronas/Borcheller 83 +154 laps Porsche 911 GT3 Cup
34 37 P J.Field/C.Field/Konstant 38 +199 laps Lola B06 10
35 95 PC Tucker/Wallace/Frisselle 8 +229 laps Oreca FLM09

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