Henning apprécie mieux l’asphalte en Fiesta
La Focus n’est pas douée sur ce terrain
Le pilote Stobart Henning Solberg a confirmé sa décision de ne plus reprendre le volant de la Ford Focus RS WRC pour les prochaines épreuves sur asphalte, après sa dixième place obtenue au Rallye de Bulgarie.
Solberg a remporté la catégorie du Groupe N sur l’épreuve de Borovets avec une avance de plus de trois minutes. Il a devancé la Fiesta S2000 de Denis Kuipers et le Norvégien Eyvind Brynildsen, qui pilotait une Skoda Fabia S2000.
Solberg reprendra le volant de sa Focus RS WRC pour le Rallye de Finlande de la semaine prochaine. Mais il sera bien sur la Fiesta en Allemagne, en France et en Catalogne.
« C’était une bonne décision », a commenté Solberg. « J’ai vraiment aimé piloter la Fiesta, c’est une voiture pour l’asphalte et ça se ressent au volant. C’est comme un kart. Je ne sais pas ce qu’il en est avec la Focus, il semblerait que je ne m’adapte pas à son comportement sur l’asphalte. Je n’arrive pas à m’y faire. Ce n’est pas comme ça avec la Fiesta, j’adore la piloter ».
Solberg a ajouté qu’il espérait que ses efforts lui permettent de se débarrasser de sa réputation de pilote de surface en terre.
« Ce n’est pas vrai », a-t-il déclaré. « J’aime vraiment piloter sur l’asphalte et je peux très bien m’en sortir. Je me suis beaucoup entraîné sur un kart pour recoller et laissez-moi vous dire qu’il n’y a pas beaucoup de gens en WRC qui pourraient me battre avec un kart sur un circuit. La Fiesta ressemble et se pilote comme un de ces karts. De plus, elle est le modèle pour la prochaine voiture. C’est très encourageant pour la saison prochaine ! »
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