Ford et Citroën passent un accord sur les tactiques

Les deux équipes officielles inscrites en Championnat du Monde des Rallyes, Ford et Citroën ont accueilli favorablement un bulletin expliquant que l’utilisation de tactiques durant le Rallye de Turquie entraînerait une enquête de la part des commissaires.

Le sextuple Champion du Monde Sébastien Loeb avait été l’un des leaders de la contestation à l’arrivée du Rallye de Jordanie. Le pilote Citroën milite pour une nouvelle réglementation des ordres de départ.

Les commissaires du Rallye de Turquie ont publié un bulletin hier pour rappeler l’objet de l’article 151 (c) du Code Sportif International qui statue sur le comportement sportif des participants.

« Soyez avertis que les commissaires, à leur seule discrétion, enquêteront sur toutes les manœuvres qui pourraient être considérées comme antisportive durant la compétition. Les commissaires auront l’autorité pour décider de la pénalité à appliquer », explique ce bulletin.

Si la réglementation n’est pas remise en cause, ce bulletin assure que les commissaires agiront en cas d’utilisation de tactiques, dont les pointages décalés et même l’action de ralentir dans les spéciales pour bénéficier d’une meilleure position de départ de lendemain.

Olivier Quesnel, Directeur de Citroën Racing, explique être déjà parvenu à un accord avec Ford : « Nous ne pointerons plus en avance au départ d’une journée. Nous avons un accord avec Ford à ce sujet. Je n’aime pas les tactiques, j’espère que cela les stoppera. »

Pour Gerard Quinn, patron motorsport de Ford of Europe, la FIA fait un pas en avant : « Il est utile de rappeler que la réglementation doit empêcher ce genre d’agissements. Il est important, pour Ford, que ce règlement soit appliqué pour ne plus voir de telles choses. »