Débuts brillants pour Volkswagen au Monte Carlo

Si Ogier enchante au volant de la Polo, Latvala tombe dans ses vieux travers

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20 janvier 2013 - 09:38
Débuts brillants pour Volkswagen au (…)

Volkswagen a débuté de manière impressionnante en championnat du monde des rallyes. Dans l’une des éditions les plus difficiles du rallye de Monte Carlo, l’équipage Sébastien Ogier/Julien Ingrassia est parvenu à mener la Polo R WRC à la deuxième place de la course. Ils ont même remporté deux spéciales.

« Je n’ai jamais été aussi heureux d’une deuxième place. Réaliser un podium à nos débuts avec la Polo R WRC est tout simplement génial, » a déclaré Sébastien Ogier. « Ce sont probablement les conditions les plus difficiles rencontrées au Monte Carlo dans ma carrière. Surtout aujourd’hui, lors de la première manche dans le Turini, c’était extrêmement glissant, de sorte qu’on ne pouvait pas rouler plus vite qu’à 20 km/h. »

Il ajoute encore quelques mots pour cette équipe avec qui il se prépare depuis plus d’un an : « Toute l’équipe a travaillé très dur durant toute l’année dernière et je suis heureux d’offrir quelque chose en retour. Je suis désolé pour Jari-Matti, mais je suis persuadé que nous célébrerons d’autres victoires ensemble pour Volkswagen. »

Du côté de l’autre Polo, celle Jari-Matti Latvala et Miikka Anttila, on faisait effectivement moins la fête, même si l’équipage figurait parmi les cinq premiers quand il a abandonné dans la spéciale du col du Turini après avoir percuté un rail (ES 14). Si ce n’était pas le seul équipage à partir à la faute, c’est tout de même une réelle déception de perdre une voiture ainsi.

« Je suis très déçu. Il y avait plus de neige mouillée que prévu dans le premier passage au col de Turini. J’étais trop rapide dans un virage, la voiture ne tournais pas comme prévu et j’ai tapé lourdement un rail. Une autre voiture avait glissé là avant moi et je suis tombé dans le même piège. Je n’ai rien pu y faire, » s’est exclamé Latvala qui n’a jamais marqué le moindre point sur un Monte Carlo.

« Mon objectif était d’accumuler beaucoup d’expérience avec la Polo. C’est amer de terminer le rallye de cette façon. Je suis désolé pour les gars parce qu’ils ont préparé les voitures avec brio. Je voulais vraiment offrir un résultat et des points »

Malgré tout, les points positifs sont nombreux pour l’équipe Wolfsburg. Premièrement, la Polo R WRC s’est montrée compétitive face aux Citroën, Ford et MINI. La voiture allemande enlève d’ailleurs son premier scratch lors de l’ES 1 avec le meilleur chrono de Sébastien Ogier. Autre meilleur temps dans la cinquième spéciale, alors qu’au final, Volkswagen a réussi à se placer dans le top 3 sur 14 des 16 spéciales.

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