77ème victoire pour Sébastien Loeb en WRC
Et ça pourrait être sa dernière au Monte Carlo
Une victoire de plus en mondial pour l’équipage composé de Sébastien Loeb et de Daniel Elena. La 77ème d’une carrière riche de neuf titres de champion du monde et la septième sur ce rallye automobile du Monte Carlo.
« Nous avons presque dominé l’épreuve du début à la fin, donc je suis heureux. Je vais vraiment savourer cette victoire, d’autant plus que c’était sans doute le dernier, » a expliqué Loeb. Il revient aussi sur les éprouvantes spéciales d’hier : « C’était juste inconduisible ... Je devais rouler dans des rails et sur une épaisse couche de neige mouillée. Nous étions en aquaplaning tout du long et on ne pouvait pas aller plus vite que 30 km/h dans les lignes droites, au risque de perdre la voiture ! »
Après la seizième spéciale, les voitures sont retournées à Monaco pour un dernier contrôle à l’assistance avant le troisième passage dans le Turini et de clore le rallye par la power stage entre Lantosque et Lucéram. Mais voilà, à peine les équipages sur la liaison, l’organisateur a annoncé l’annulation de la fin du rallye et un classement final figé après le passage dans l’ES 16.
« Cela était un peu bizarre, pas vraiment à cause de la façon dont le rallye s’est terminé, mais parce que nous avons connu toutes les conditions possibles ce week-end. Pas une seule spéciale sur route sèche ! Je pense que c’est le premier Monte Carlo auquel j’ai pris part sans utiliser de pneus slicks, » confiait l’Alsacien.
Dernier Monte Carlo pour Loeb, n’en soyons pas si sûr. Disputé en tout début d’année, la manche WRC n’entre en concurrence avec aucune autre série de sport automobile, le Dakar mis-à-part. Et les retours sont fréquents, on peut notamment penser à François Delecour qui a participé l’année dernière au Monte Carlo 17 ans après avoir remporté l’épreuve en 1994.
Il ne faut donc jamais dire jamais, et si ça démange Sébastien Loeb de rouler au Monte Carlo l’an prochain, ça ne devrait pas être trop difficile pour lui de trouver une Citroën DS3 WRC et de convaincre son copilote monégasque de rempiler à ses côtés !
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