Wolff : L’annonce de GM et Cadillac est un message fort pour la F1
"Personne ne remettra jamais en question leur pedigree"
Alors que Michael Andretti dénonçait l’avidité des directeurs d’équipe de Formule 1 à l’égard de son projet visant à devenir la 11e écurie de la discipline, Toto Wolff, le directeur de Mercedes F1, a pris la parole et salué l’implication d’un grand constructeur.
General Motors s’est en effet associé à Andretti pour entrer en F1 par l’intermédiaire de sa marque Cadillac. Et si le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, n’a jamais caché son enthousiasme depuis l’annonce survenue début Janvier, ce n’est pas le cas du reste du paddock, à l’exception de McLaren et d’Alpine F1 qui sont jusqu’ici les seuls alliés d’Andretti selon les dires de l’Américain.
"Cadillac et General Motors, voilà un message fort," a déclaré Wolff.
"Il est certain que le fait qu’ils s’associent à Andretti est un point positif, cela donne un autre angle qui peut ou non être bénéfique pour la Formule 1, mais personne ne remettra jamais en question le pedigree de GM ou de Cadillac dans le sport automobile, et évidemment en tant que société automobile mondiale."
Wolff s’exprimait aux côtés de James Vowles lors d’une conférence média aujourd’hui, ce dernier étant devenu le nouveau directeur de l’équipe Williams.
Celui-ci voit également des points positifs dans l’engagement des deux marques, mais il explique pourquoi plus d’informations sont nécessaires sur l’offre d’entrée.
"Nous sommes toujours ouverts à la croissance du sport," a déclaré Vowles.
"La vérité derrière cela est que financièrement, le sport devient de plus en plus performant. Quiconque se joint à cet environnement doit apporter la croissance nécessaire pour que tous les autres soient dans une meilleure position, ou au moins dans une position neutre. Je pense que c’est ce qui a été dit depuis le début."
"Il y a beaucoup de belles choses à propos d’Andretti et de Cadillac, il faut juste bien comprendre comment cela fera évoluer le sport, de quelle manière, et quelle sera cette évolution."
L’opinion de Williams restera différente de celle de Mercedes F1
Si James Vowles a désormais rejoint Williams, Toto Wolff a démenti toute suggestion disant que Mercedes F1 et l’équipe de Grove auraient désormais systématiquement la même opinion à l’égard des sujets politiques de la Formule 1.
"Nous sommes tous à peu près de la même génération, pas en termes d’âge car James est plus jeune, mais en tant que personnes qui ont accédé à des postes de direction au sein de la Formule 1," ajoute l’Autrichien.
"Il y a Fred Vasseur, Laurent Rossi, Andreas Seidl, nous tous. Mais il y a une chose en commun, à savoir que nous sommes dans une position qui consiste à défendre notre point de vue et nos équipes, afin de faire tout ce qui est en notre pouvoir pour prospérer."
"Si j’arrivais à m’impliquer avec James et à lui demander de se ranger du côté de Mercedes, il me dirait d’aller me faire voir. Il y a toujours eu cette spéculation que Williams, à cause de la présence du moteur Mercedes, est une équipe subordonnée, mais rien de tout cela n’est vrai. Nous n’avons jamais interféré dans la situation d’un pilote, nous avons toujours compris l’autorité de la direction de l’équipe, et c’est pourquoi James va faire ce qui est bon pour l’équipe afin de faire avancer les choses."
"Il sera jugé sur le succès de l’équipe, et si Mercedes est utile, il en parlera et s’il sent qu’il doit avoir une position différente, il la défendra. Je n’ai aucun doute sur le fait que cela sera bénéfique pour la Formule 1 dans son ensemble, car il n’est pas motivé par son ego : il est rationnel, logique, il comprend le sport de l’intérieur et c’est une bonne contribution à ce que nous faisons."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Mercedes F1
- 4e sur la grille, Antonelli vise le podium, Russell espère les points si sa remontée se passe bien
- Antonelli, 4e du Sprint : Mercedes F1 a découvert un comportement inattendu sur les évolutions
- Russell explique son crash au Sprint : ’plus d’énergie que prévu à la sortie du virage’
- Antonelli à Monaco ? Les choses mises au clair après les propos du prince Albert II
- Mercedes F1 déjà dans la tourmente pour 2027 ? Pourquoi le fiasco des évolutions inquiète
Williams F1
- Williams F1 déçoit : Sainz dénonce une Q2 mal gérée, Albon éliminé dès la Q1 à Singapour
- Sainz explose contre la FIA et un nouveau bug : ’Où est passée l’équité sportive ?’
- Réforme du plafond budgétaire de la F1 : Red Bull pourrait faire basculer le vote selon Vowles
- Williams F1 attend ’de gros changements’ pour faire de vrais progrès
- Une Williams F1 FW23 disparait dans la nature, l’équipe saisit la justice
Cadillac F1 Team - General Motors
- Cadillac F1 était ’à deux dixièmes’ de battre une Aston Martin en qualifs
- Pérez n’est ’pas très loin’ de son meilleur niveau en Qualifs Sprint malgré un accident
- Pérez déplore que ’tout tourne autour du plafond budgétaire’ en F1
- Bottas raconte son périple mouvementé : des cobras, des pythons et un chien agressif
- Cadillac F1 définit ses ’priorités’ avant un week-end chargé à Singapour