Williams F1 : Des erreurs mais de la performance à Zandvoort

Week-end positif mais résultat décevant pour Russell et Latifi

Par Emmanuel Touzot

5 septembre 2021 - 18:54

Le week-end de Williams F1 à Zandvoort aura été chaotique, mais pas négatif pour autant. La 16e place de Nicholas Latifi est notamment consécutive à un très long relais de 47 tours en pneus tendres pour terminer la course, ce qui a permis à Robert Kubica de le dépasser.

Mais le Canadien, accidenté hier et qui s’est élancé de la voie des stands, a fait une course plutôt solide, terminant devant les pilotes Haas F1 notamment.

"Comme nous nous y attendions, Zandvoort était un circuit délicat en course et il n’y avait pas beaucoup d’occasions de dépasser les autres voitures" note Latifi. "On savait que ce serait difficile de partir de la voie des stands, et il a fallu à Sergio [Pérez] et moi environ deux tours pour revenir dans le peloton."

"Le premier relais était bon, j’ai réussi à dépasser les deux Haas et j’étais content de notre rythme. Nous avons fait un long relais avec les pneus durs, donc la gestion de ceux-ci est devenue difficile vers la fin de la course et je perdais de la température à cause des drapeaux bleus, donc c’était un peu difficile aujourd’hui."

George Russell a abandonné en fin de course à cause d’un problème de boîte de vitesses. Mais le Britannique n’a malheureusement pas pu profiter de sa stratégie alternative en s’élançant 11e à cause des batailles devant lui, puis d’une pénalité. La bonne nouvelle est que son rythme lui permettait de suivre les McLaren et les Alpine.

"Notre course était respectable" juge celui qui devrait piloter pour Mercedes F1 en 2022. "Le premier relais était bon, je suivais Antonio Giovinazzi et les McLaren devant. Quand je me suis arrêté, j’ai attaqué au maximum sur l’entrée des stands. C’est une entrée vraiment délicate ici et j’ai un peu exagéré."

"La pénalité de cinq secondes n’a pas vraiment compromis notre course et nous aurions terminé 12e ou 13e si nous n’avions pas dû abandonner avec la voiture en raison d’un problème de boîte de vitesses à quelques tours de la fin."

"J’ai déjà hâte d’être au week-end prochain en Italie. Monza est un circuit complètement différent de celui d’ici, où l’on aura un appui aéro minimal, alors qu’à Zandvoort, il était presque maximal. Nous aurons aussi la Qualification Sprint qui nous offrira des opportunités."