Stella rassure sur les ’soucis’ de corrélation chez McLaren F1

Andrea Stella, le directeur de McLaren F1, a admis que la MCL38 avait été plus performante que prévue dans le domaine des basses vitesses (à lire notre article complet ici à ce sujet).

C’est a priori une bonne nouvelle pour l’équipe de Woking... mais cela peut potentiellement en être une mauvaise : est-ce à dire que les simulations à l’usine et les corrélations se sont trompées ? De quoi poser des problèmes plus pervers par la suite ?

"Je pense que nous devrions faire la différence entre ce qui est la corrélation et ce que nous mesurons sur la piste avec les données attendues. De ce point de vue, les choses se passent à peu près comme prévu," rassure l’Italien.

"Mais l’autre point est le suivant : une fois que vous apportez ce genre d’améliorations et cette efficacité aérodynamique supplémentaire en particulier, quel est le temps au tour que vous gagnez ?"

"Mais c’est évidemment quelque chose que nous devons comprendre très précisément, afin que nous ayons les bonnes informations pour continuer à évoluer dans la bonne direction, car notre direction semble être très rentable pour le temps au tour et semble également nous rendre compétitifs sur les circuits qui ont des virages à faible vitesse."