Pourchaire aura ‘beaucoup de travail et de responsabilités’ chez Alfa Romeo F1

Théo Pourchaire, qui restera pilote de réserve d’Alfa Romeo cette année tout en courant en F2, était aussi présent à Zurich pour le lancement de la C43, la monoplace d’Alfa Romeo pour 2023.

Le Français, qui prend son mal en patience sur le ‘banc de touche’ d’Hinwil, jouera néanmoins un rôle crucial dans le simulateur, pour tester les meilleurs réglages et préparer la voiture pour les week-ends de Grands Prix.

Dans quel état d’esprit aborde-t-il cette saison 2023 pour lui ? Ressent-il plus d’impatience que de frustration ?

« Tout d’abord, je suis reconnaissant et honoré de prendre part à mon premier lancement officiel d’une Formule 1 en tant que pilote de réserve pour l’équipe. C’est formidable de voir que les efforts portent leurs fruits, et je suis impatient de commencer ! J’ai vu l’énorme quantité de travail qui a été fourni pour faire passer la voiture du papier à la réalité, et je suis heureux pour tout le monde à l’usine, je pense qu’ils ont fait un travail incroyable. »

« Il y a bien sûr une grande attente, et je suis impatient de voir la C43 sur la piste dans quelques jours. J’ai le sentiment de faire partie d’une grande famille et d’une grande équipe, et je suis déterminé à faire de mon mieux et à repousser les limites pour obtenir les meilleurs résultats possibles. »

Théo Pourchaire aura pu découvrir la joie des EL1 en week-end de Grand Prix, avec Alfa Romeo l’an dernier, ce qui l’a fait devenir pilote de réserve officiel de l’équipe. Comment juge-t-il ses progrès réalisés sur l’année 2022 ?

« C’est bien, je me sens vraiment bien. Ce fut une grande étape dans ma jeune carrière et faire partie d’une équipe de Formule 1 est un grand honneur. Bien sûr, j’ai beaucoup de responsabilités et beaucoup de travail à faire, mais je suis prêt. »

« Toutes les heures passées dans le simulateur vont certainement m’aider à me développer en tant que pilote, mais cela ne s’arrête pas là : j’ai également l’incroyable opportunité de travailler dans l’usine de Hinwil, d’apprendre beaucoup de choses et de travailler dans plusieurs départements. En tant que jeune pilote, c’est formidable de voir comment les choses fonctionnent réellement. J’ai l’impression de faire encore plus partie de l’équipe, et j’en suis très heureux. »

A quoi l’Azuréen s’est-il occupé durant l’hiver ? Fut-il studieux ?

« C’était bien de faire une pause et de se reposer un peu, avant de commencer à préparer cette nouvelle saison. J’ai passé de bons moments avec ma famille, puis je suis retourné travailler en Suisse. J’ai hâte de commencer ! »

F2, F1... un programme déjà bien chargé

En plus de son rôle de pilote de réserve, Théo Pourchaire roulera donc en F2 cette année, avec ART... cela lui fait donc un programme bien chargé ! Voire trop ?

« Cela va être bien chargé, c’est sûr ! Mais j’ai si hâte. Je suis heureux d’avoir l’opportunité d’être pilote de réserve pour une équipe de F1. C’est un monde plus grand que la F2, j’apprends énormément. Je vais tout donner en F2 et j’espère la gagner. Je vais repousser les limites car je veux le meilleur résultat possible. Je vais partager mon temps entre la France, avec mon équipe de F2, et la Suisse, pour mes tâches dans le simulateur. J’aurai pas mal de choses à faire, mais ce sera génial. »

« Faire partie de la Sauber Academy est une énorme opportunité pour moi, et j’en suis vraiment reconnaissant. Je ne serais pas là où je suis maintenant, et je n’aurais pas eu ces chances. Outre le soutien technique que j’ai reçu, j’ai aussi le sentiment de faire partie d’une grande famille et d’une grande équipe. Je travaille ici et je vis près de l’usine, c’est bien pour moi. Je vis en Suisse, loin de ma famille c’est parfois difficile, mais je suis prêt à faire des sacrifices pour accomplir mon rêve, donc c’est une bonne chose. »