Norris : Une ’véritable éponge’ avec ’un énorme talent pour apprendre’

Son ingénieur en charge de la performance est bluffé

Par Franck Drui

3 juillet 2022 - 15:08

Lando Norris a été félicité par son ingénieur en charge de la performance, Jose Manuel Lopez, pour la façon dont il absorbe les informations au cours d’un week-end de course.

Le pilote britannique a peut-être du mal à atteindre les mêmes sommets qu’en 2021, mais la MCL35M s’avère être une voiture difficile à prédire jusqu’à présent cette saison.

Norris, cependant, a quand même réussi à remonter sur les marches du podium après une 3e place obtenue à Imola et continue à battre régulièrement son coéquipier, Daniel Ricciardo, établissant ainsi la référence chez McLaren.

"Lando, en qualifications, extrait le meilleur de la voiture. Tout au long d’un week-end, c’est une véritable éponge," explique Lopez.

"Il a un énorme talent pour apprendre de nouvelles techniques, modifier les réactions de la voiture ou s’adapter à ses limitations. Je pense que c’est exceptionnel, en plus de sa vitesse pure."

Lopez a également travaillé avec un certain nombre d’autres noms remarquables sur la grille au fil des ans, notamment Carlos Sainz, Kevin Magnussen, Daniil Kvyat, Antonio Giovinazzi et George Russell.

Et les deux premiers de cette liste ont également été distingués par Lopez.

"Magnussen est très doué pour s’adapter à toutes les circonstances, il a toujours performé, d’autres ont besoin de la voiture la plus rapide et sinon ils se perdent. Avec Sainz, j’étais en F3 avec lui et il fait partie de ceux qui creusent toujours et veulent en savoir plus à la recherche de ce dixième supplémentaire."

Comment Lopez aborde-t-il un week-end avec Lando Norris ?

"La préparation pour la prochaine course commence avant de s’envoler le mardi ou le mercredi avant le week-end du Grand Prix. Une marche sur la piste suit le jeudi, avant d’entrer dans le vif du sujet."

"A partir du vendredi, tout se resserre, les séances libres sont très importantes pour tester et rassembler les informations avec lesquelles nous préparerons le set-up."

"Je parle à Lando lorsque la voiture revient au garage, nous voyons les données et ce que nous voulons faire lors du prochain roulage, ou ce qui peut être amélioré. Je lui transmets également des informations lorsqu’il est en piste, mais dans ce cas cela passe par l’intermédiaire de son ingénieur de piste, Will Joseph."