McLaren F1 nie toute pression de Mercedes dans l’affaire Racing Point
Zak Brown ne savait même pas que Wolff avait été nommé médiateur
Avec Williams, McLaren a été une des équipes ayant décidé d’arrêter là les procédures lancées contre Racing Point dans l’affaire de la Mercedes Rose.
Zak Brown, le PDG de McLaren Racing, en a souligné les raisons dans le paddock de Barcelone : la FIA s’est engagée à interdire les copies de voitures à l’avenir, et cela suffit à l’Américain.
« Il y a eu des déclarations contradictoires sur ce qui a été fait chez Racing Point, s’agissant de la conception, de leur propre propriété intellectuelle, etc. sur les conduits. La décision de la FIA… ils ont fait des déclarations contradictoires. Nous voulions donc prendre le temps de comprendre et, au cours du week-end, nous avons eu plusieurs réunions, beaucoup de discussions avec la FIA et ils ont clairement indiqué que, dans une perspective plus large, ils veulent s’assurer que la Formule 1 reste un championnat de constructeurs, comme elle l’a toujours été. »
« Je pense que la FIA est d’accord avec cette philosophie, comme la plupart des gens. Je suis convaincu que la FIA va finalement s’attaquer à ce problème. Il est évident que Renault et Ferrari ont continué à faire appel à elle, ce que nous respectons, et nous sommes convaincus que nous obtiendrons le bon résultat à long terme. »
Mais certains ont vu, dans cette décision de ne pas faire appel, la main de Mercedes : car McLaren passera à l’unité de puissance allemande l’an prochain... D’ailleurs, Williams a fait le même choix que McLaren ! N’est-ce pas un signe ?
« Je ne sais pas ce qui a motivé la décision de Williams. Je pense qu’il faudrait demander à Williams leur raison d’agir ainsi. Nous ne parlons pas aux autres équipes de course de problèmes autres que celui que nous avons avec la Racing Point. »
N’est-ce pas la médiation de Toto Wolff qui a pu convaincre Zak Brown ? Toto a-t-il même émis quelques pressions à l’encontre de son futur client ?
« Nous n’avons pas besoin de commenter chaque réunion et conversation que nous avons. »
« Je ne savais pas qu’il avait été nommé médiateur. Mais il a une expérience, des relations et des connaissances considérables dans ce sport. Donc des personnes intelligentes comme Toto qui s’impliquent dans la conversation sont bienvenues, pour voir si nous pouvons faire progresser le sport. »
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
McLaren F1
- Verstappen chez McLaren ? Brown répond au ’fantasme de certains’
- Piastri rejoint Verstappen et réclame un nouveau moteur en F1 dès 2027
- Plusieurs équipes de F1 exploitent une faille réglementaire à Monaco
- Red Bull encore dans le viseur de McLaren F1, une inégalité qui ne peut plus durer
- Piastri prédit un week-end ’amusant’ à Monaco pour les 1000 GP de McLaren F1